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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力晶積成電子製造股份有限公司發佈日期:2020/12/1
標題:一路缺到2022年以後 黃崇仁:晶圓產能 緊到客戶會恐慌
內容:晶圓代工廠力積電30日召開興櫃掛牌前法人說明會,董事長黃崇仁 表示,全球晶圓代工產能不足會持續到2022年之後,原因包括需求成 長率大於產能成長率,且包括5g及人工智慧(ai)等應用將帶動更多 需求。然而建造新晶圓廠成本高昂且至少需時三年以上,期待新產能 緩不擠急,產能吃緊已經到了客戶會恐慌的情況,力積電此時提出重 新掛牌上市的時機正好。
力積電今年上半年合併營收222.3億元,毛利率達25%,營業利益 率13%,稅後淨利20.3億元,每股淨利0.65元。力積電累計前10個月 合併營收377.94億元,與去年同期相較成長83.8%。力積電預計12月 上旬興櫃掛牌,6個月後申請上市,預計明年第四季前可完成ipo。
力晶科技於2012年12月下市,歷經八年時間將以力積電在12月登錄 興櫃。黃崇仁表示,力晶已償還1,200億元債務,是唯一下市後不經 重整持續營運的半導體廠,現已分割重組成力晶及力積電,由力積電 在興櫃掛牌。力晶過去dram仰賴爾必達等技術母廠授權,但力積電2 1/1x奈米dram製程、40/28奈米邏輯製程等技術已是自行開發,而且 掌握新一代3d封裝及ai memory技術。
黃崇仁表示,未來五年晶圓代工產能會是兵家必爭之地,沒有產能 的ic設計廠會營運很辛苦。今年晶圓代工產能不足,原因在於產能增 加十分有限,除了台積電積極擴充5奈米等先進製程產能外,近年來 其它晶圓代工廠幾乎沒有增加產能,過去五年產能成長率不到5%, 但今、明兩年的全球晶圓產能需求成長率卻達30~35%,2022年之後 5g及ai大量多元化又會帶動龐大需求。
黃崇仁表示,半導體產業現在若要興建新晶圓廠,一定會投資製程 最先進的晶圓廠,包括28奈米或40奈米等成熟製程晶圓廠的投資建廠 少之又少,然而蓋新晶圓廠的成本太高昂,由蓋廠到可以量產至少要 三年時間,而目前來看近期在成熟製程有投資建廠計畫,只有力積電 的銅鑼廠在明年3月動土。總體來看,新產能緩不濟急,產能會一路 缺到2022年之後。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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