其中在大陸產銷納智捷品牌車的東風裕隆，今年轉型陣痛期業績落 底，隨裕隆主導大陸銷售、重新布建通路後，喊出明年要挑戰新車銷 量3倍增的5萬輛目標。

裕隆三寶昨天舉辦法說會，裕隆集團評估，在進口車銷量明顯增加 下，今年國內車市規模估可達43萬輛（不含重車），約去年相當。明 年由於汽車舊換新貨物稅補貼政策實施進入第三年，預期效益遞減下 ，裕隆集團預估明年國內車市規模約41.5萬輛。

儘管對明年台灣車市看法保守，但裕隆、裕日車有新車問世加持下 ，均調高明年國內新車銷售目標。裕隆自創品牌納智捷，今年第4季 起新增u5、及u6 gt改款新車，明年預計還將上市u7大改款，上調銷 售目標至2萬輛，優於今年的1.6萬輛。

裕日車明年有豪華進口品牌infiniti的qx30、qx50兩款休旅新車， 及日產（nissan）品牌明年第4季則將導入生產kicks全新小型運動休 旅車，估整體新車銷量將上升至4.36萬輛，優於今年的4.1萬輛成績 。

中華車由於明年缺乏重量級新車問世，預估明年國內銷售約5萬輛 ，將略低於今年的5.1萬輛。

相對於國內市場的保守評估，裕隆集團看好大陸市場的成長性，估 今年總市場規模可達2,940萬輛，明年更將突破3,000萬輛，三寶大陸 事業明年銷售目標也全面調高。

中華車表示，轉投資大陸東南汽車今年在dx7、dx3兩款休旅車熱賣 下，全年可達成15.8萬輛的新高目標；東南車明年預計將推v5改款新 車a5，及dx3純電動車型，年度銷售目標調高至17萬輛。

裕日車也樂觀大陸東風日產汽車今年新車銷售120萬輛目標可順利 達陣，明年將更上層樓，搭配向東風日產爭取調高代工費要求，法人 估明年東風日產對裕日車獲利貢獻可望創高。東風日產今年前3季對 裕日車貢獻投資收益超過43億元，每股獲利貢獻度達14.33元。

至於裕隆持股5成的大陸東風裕隆，今年進入整頓的陣痛期，全年 新車銷售目標大幅下修至1.8萬輛，較去年大減55％。不過裕隆主管 表示，隨裕隆另外成立杭州納智捷汽車銷售公司，重新布建銷售通路 後，配合包括u5等全新車型陸續上市，明年業績很快能回神，看好將 倍增至5萬輛。 <摘錄工商>