交通部部長賀陳旦指出，未來會持續推廣電動機車、汽車，對於交通部轄下較大公司，也會積極推廣，希望可以藉由汰換燃油汽、機車，來減少空氣污染。

交通部政務次長兼代中華郵政公司董事長王國材強調，中華郵政去年起導入電動車，並規劃未來6年投入6.5億元預算，合計已付出的金額，總規模達7.4億元，將在2023年前全面汰換8,946輛汽油機車。

中華郵政目前的1,627輛電動機車，有1,000輛為出租，5年費用含電池、維修、保險，費用為14.8萬元，627輛則是購買，每輛金額為10.35萬元，工業局補助1.2萬元，得標業者為中華汽車。

1,627輛電動機車成軍誓師大會中，共展示400輛電動機車及充電設備，現在的1,627輛電動機車將配送至臺北市、新北市、桃園市、高雄市、宜蘭縣、澎湖本島，今年將增購600輛，配發至臺中市、臺南市、新竹縣市。

賀陳旦強調，除了汰換電動機車，未來希望朝向3大方向邁進，一是記錄車子的里程、使用時間、電耗更加智慧化，二是未來可以朝向共享經濟邁進，三是要更加了解車隊成本，未來甚至可以將相關經驗整體輸出到其他國家。

針對航行澎湖龍門至嘉義布袋的嘉明輪擱淺，其中共有930件掛號、231件包裹，中華郵政指出，已經主動通知寄件人，並啟動賠償機制，除了有報值的郵件，最高賠償865元，但不排除啟動專案賠償。

中華郵政指出，一般掛號郵件賠償金額為575元，包裹在5公斤以下賠償575元，5～10公斤賠償865元，若有申請報值並加價，最高可賠償至5萬元。<摘錄工商>