和泰車是國內車市龍頭，主要代理豐田與凌志（lexus）品牌新車。和泰車結算，5月合併營收169.19億元、年增30.34％；累計前5月合併營收774.89億元、年增5.07％，扭轉前4月累計營收衰退局面。

和泰車解釋，5月營收逆勢大增，除因包括合泰產險、大陸事業等轉投資企業業績成長帶動，配合傳統年中暑期銷售旺季，提前配車給經銷商，激勵業績表現。

尤其和泰車代理的豪華進口車品牌凌志，受惠於nx200等入門車款大量交車，5月全品牌銷量大增64％；豐田品牌的進口車，也隨小型運動休旅車c-hr降價加配備，業績加速衝鋒，為和泰車5月整體營收加分。

法人分析，相較於其他上市車商，和泰車的進口車銷售比重明顯偏高，汎德永業更是100％經銷保時捷（porsche）、寶馬（bmw）等豪華品牌，在5月進口車市占提升至45％高峰，及進口車單價普遍高於同級國產車下，自然兩家車商的營收表現優於其他上市車商。

汎德永業自結5月合併營收35.5億元，年增30.18％，終結先前連7月衰退的低潮；累計前5月合併營收121.89億元，年減7.68％。

汎德永業指出，保時捷度過年初總代理轉換期後，自今年第2季陸續交車，加上第3代cayenne新車熱賣，帶動5月保時捷新車銷量衝上547輛的單月新高，樂觀全年保時捷銷量將較去年成長。至於寶馬品牌，持續受上半年沒有重量級新車改款影響，5月業績平平。

三陽（2206）5月受惠於汽車銷售小幅成長，自結5月合併營收達29.82億元、年增5.22％，累計前5月合併營收132.69億元、年減0.49％。

裕隆家族的裕隆（2201）、中華車（2204）與裕日車（2227），則受國產車銷售市占下滑衝擊較大，5月營收均出現衰退。尤其中華車因經銷商端庫存調整，及與日本fuso合作轉型為純代工關係後，相關新車業績認列營收下降，導致5月營收27.20億元，較去年同期大減24.27％。<摘錄工商>