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消息來源 |
未蒙其利先受害 金門縣議員有異見 |
2008/4/9 |
工商A2版 |
關於金酒公司參與遠東航空的私募案,多位金門縣議會議員認為 ,開放周末包機及大陸觀光客的市場大餅,遠東航空未必能爭取 得到,現有載運中轉客的濟州航線,反將受到直航的衝擊;加上 在高油價時代,航空業的經營相當艱辛,現有的商業模式難以獲 利,金酒公司投資遠航案,顯然還有疑慮。 金門縣議會現有十八位議員,對於金酒公司投資遠東航空,顯然 還未獲得所有議員的支持。 對於投資案表達反對意見的議員指出,金酒投資遠航的立場,是 要取得遠東航空的經營權,並不是單純的財務投資,所以,必須 要從遠航能否長期經營的角度衡量。目前遠航無論是國內、離島 或國際包機業務,都處於虧損狀況,金酒公司對於投資遠航所提 出的願景,全都寄託在兩岸直航以及開放大陸觀光客來台的市場 大餅。 但問題在於,初期政府開放大陸觀光客的名額,每日只有三千名 ,如以現有金門小三通的模式,必須與大陸對等開放營運的原則 ,未來經營兩岸直航的航線,恐怕必須包括台灣六家與大陸六家 航公司,也就是說這三千名大陸的觀光旅客,要由十二家航空公 司瓜分,以遠航現有的營運體質,要與其它十一家航空同業爭取 ,可能要相對吃虧。 更何況,未來直航後,現有中轉的航線會直接受到衝擊,而遠航 原具有相對優勢的濟州島中轉航線,也難以避免。在失去濟州島 的中轉優勢,換取直航包機的市場空間,遠航未必能得利。 另外,在現有高油價時代,全球各航空公司的經營都相當辛苦, 航空業特有的營運模式,原本就不易獲利;加上以金酒公司過去 的經驗,對航空業也是相當陌生的,未來在尋求經營團隊上,可 能還需要花費一番工夫,所以,對於投資航空公司,縣議員們還 有疑慮待解。 【摘錄工商a2版】 |