經過連夜召開董事會後，遠東航空公司決定於今日向法院提出聲請 重整，以取得至少三個月的緩衝期，防止債權人扣押遠航的資產 。一旦法院裁定遠航重整案，遠航需在六十天內下市。　

原對外宣稱將於今（十五）日要召開董事會的遠航，卻臨時決定 在昨晚連夜召開董事會，向董事說明公司目前的財務狀況，並討 論今後的因應措施。　

與會董事指出，遠航原計畫先邀集債權人召開協調會，要求債權 人暫時不抽銀根、遠航暫不還款，以維持遠航的正常營運，最後 考量協商不易，有債權人扣押遠航的擔保品，因此，董事會最後 決議要在今日提出重整聲請，以取得約三個月的緩衝期。　

據遠航今年一月財報顯示，遠航長期負債和流動負債超過百億， 負債佔資產比重約八七％，較去年第三季提高約十個百分點。　

據與會董事指出，就遠航目前提供的資料，公司資產大於負債， 應收帳款中，吳哥航空積欠的近七億元，是吳哥需要支付的租機 費用，根據付款協議，是在吳哥自銀行取得收取旅客簽帳費用後 才支付，因此每個月收的都是三個月前的帳，且付款正常，遠航 為確保債權，有取得吳哥航空價值三千九百萬美元的土地做為抵 押品。　

另外遠航出售廈門航空貨運站與倉儲股權的約兩億兩千萬元款項 ，除了華航已經支付的款項，長榮航空與廈門航空等將在本月底 支付其他款項，加上出售高雄空廚股權所得，總計至本月底共有 二．三億元可以進帳。　

據透露，昨日的臨時董事會因為召開時間一再更改，僅有三名董 事本人親自參加，其餘都是委託出席，擁有一八．五％股權的遠 東集團，原本應由裕民航運總經理王書吉以觀察人身分參與，王 書吉因為人在新加坡，並未來得及出席昨晚的董事會，該集團也 未表明態度，因此遠航經營階層昨晚主要都是在爭取持股五％的 華航支持。　

華航為減輕遠航負擔，並為確保債權，將租進遠航貨機，目前遠 航積欠華膳空廚、高雄空廚、桃勤、台勤款項，華航都是大股東 ，加上與華航客貨運聯運業務積欠金額，估計約在新台幣五千萬 元上下。 【摘錄工商a1版】