尤其是吃到飽月票申請者超乎預期，目前積極使用者已逼近30萬人 ，陳亭如指出，儘管月票對悠遊卡的收益來說是減少的，但效益卻是 廣泛的，不只對捷運、公車運量都有提升，因為月票族的交通移動成 本變低了，更能擴大活動範圍，而人的活動區域變大了、消費範圍也 就隨之擴大，進而帶動經濟發展。

事實上，自從月票推出後，網路上許多熱心的民眾如雨後春筍般出 現，提供使用心得與攻略。尤其是淡水的居民最有感，有網友就分享 自己每月上班天數22日，以前坐捷運來回台北市政府就算有折扣，每 天車資依然要88元，乘以22日每月為1,936元，但用月票後只要1,28 0元，等於每月可以省下656元，還不包括轉乘公車、騎ubike的費用 。

另外，也有網友分享，因為月票吃到飽，過去沒想到要去的景點， 現在都不必考慮交通費的問題，隨時可以出站去逛逛。

陳亭如表示，對於積極推動小額支付的悠遊卡而言，從這樣的生活 行為改變背後，看到的是從1280月票問世後，衍生出的小額支付經濟 學。

有外界批評月票的設計是北市府站在選票的考量，陳亭如表示此非 事實。她強調，據悠遊卡統計，月票族大部份使用者是來自新北市， 與大家原先預想的有很大的不同。

陳亭如也分享她與市長柯p的互動說，市長不斷強調要打造「無現 金」環境，「由內而外、由公而私，只要可以協助推動無現金政策的 事，就不能不做。這是市長最常交待我的一句話」。

「市長說，北市有20多萬名學生、44萬老人、還有8萬名公務員， 已經給妳近三成的客群，新行為的導入超過16％就算是具有影響性的 規模了。」陳亭如臉上洋溢著興奮之情。

但陳亭如也坦承，要讓北市所有公立學校、市政大樓全部都可以用 悠遊卡消費，其實沒有想像中容易，民眾消費習慣、商家習慣不是那 麼容易改變，例如市政府大樓的剪髮阿姨雖然願意裝刷卡機，可是常 常沒插電；修補衣服的阿姨更常常把刷卡機「埋」在衣服下面，必須 不厭其煩去推廣。「柯市長給了我很大壓力，但更多的是賦予我的動 能以及使命！」陳亭如道。 <摘錄工商>