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大哥張國華 擬定四招應戰 |
2022/3/1 |
公開資訊觀測站 |
長榮海運明年董事改選委託書大戰提前引爆,長榮集團兄弟兩陣營滿一年持股均逾8%,組徵求人團爭取持股逾20%的外資奧援,成一大關鍵;長榮海運籌碼、委託書大戰正式浮上檯面,據悉,大哥張國華準備四招接戰。
弟弟派拿下長榮國際後,等於控有長榮航空;長榮海運則是這一場經營權大戰的最關鍵之戰,而海運最大股東「巴拿馬長榮國際」也將成爭搶標的。
攤開長榮集團千絲萬縷的交叉持股關係,海運是長榮集團起家企業,又是獲利主引擎,且持有集團各大公司多數股權,換言之,掌握海運等於掌握集團命脈。
弟弟派拿下長榮國際,已先持長榮4.96%,搭配張國明2.21%、張國政0.89%及長榮鋼0.72%,總持股約9%,已可籌組徵求人團。
因此,長榮海運董事改選明年登場,至關重要,最大股東巴拿馬長榮國際持股7.4%,則是重中之重。為防範弟弟派整合戲碼重演,大哥準備四招因應,雙方各組徵求人團收委託書。
消息人士指出,哥哥迎戰弟弟派的四招,包括信託節稅宣示抗戰並組徵求人團;高年終穩住員工向心力與相挺;高配息吸引近三成持股的外資、勞退支持;增加持股以期明年背水一戰。
大哥張國華去年即察覺事態嚴重,今年1月先將個人半數及配偶持股全數持信託,在節稅前提下長期抗戰。緊接著發放40個月年終獎金,穩住員工向心力;青標、peony等子公司短短七個月內,配發20億美元股息予母公司,更是前所未有;本月將公布的配息政策,也傳出可能逾五成配發率,準備讓外資法人、勞退基金等三成大股東驚豔。
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