紘通指出，世界最大的汽車集團－福斯汽車所認證過的汽車高頻訊 號連接器廠商只有三家－羅森伯格（rosenberger）、te、roka。過 去多年，因roka沒有經營亞洲市場，所以亞洲汽車高頻訊號連接器通 常都是由羅森伯格、te兩廠家分食市場大餅，但是這個市場生態，在 roka新管理階層接班後，情況將開始出現轉變。

福斯汽車新推出的2023 id.4電動休旅車suv，將改採roka供應為主 的高頻訊號連接器，福斯計劃2025年前量產出50萬輛id.4電動休旅車 ；紘通公司認為，福斯汽車這個轉變將牽動亞洲汽車高頻訊號連接器 市場新競爭態勢。

近期紘通不僅與中國大陸最知名電動車大廠展開策略合作，全面性 導入roka汽車高頻訊號連接器；紘通也攜手大眾汽車的線束供應大廠 展開產銷聯盟，預估未來客戶使用roka連接器後，生產成本可大幅降 低20％。

中國大陸市場之外，紘通也跟台灣幾家汽車供應鏈大廠積極展開策 略聯盟，例如與特斯拉（tesla）線束供應鏈大廠合作組裝高頻訊號 連接線，供應給美國特斯拉、lucid等世界級品牌電動車大廠。

近年來adas汽車自動輔助駕駛功能大行其道，帶動汽車高頻連接器 需求大增；紘通也跟國內幾家汽車電子大廠合作組裝高頻訊號連接線 ，供應給台灣、大陸的汽車相關配套廠。

目前紘通與國內幾家系統大廠合作，提供adas、車載終端盒（t-b ox）系統的板端高頻訊號連接器，將蠶食鯨吞羅森伯格與te的連接器 市場版圖。

善用團隊多年在中國大陸汽車市場所累積的資源與人脈，紘通攜手 roka深耕拓展亞洲汽車用高頻訊號連接器市場，挑戰2025年攻下一億 美元以上的亞洲汽車用高頻訊號連接器市占份額。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>