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張國煒閃退立榮 林志忠回鍋董座 |
2022/10/1 |
公開資訊觀測站 |
國際經濟情勢變幻莫測之際,長榮集團家變也上演戲劇性逆轉戲碼 ,星宇航空董事長張國煒9月27日請辭立榮航空董事長職務,立榮航 空9月30日召開董事會,推選前任前董事長林志忠回鍋。星宇航空勢 力退場,立榮航空相關事務回歸正位。
長榮集團弟弟派今年2月掌握長榮國際,因長榮國際及張國煒旗下 雲杉公司,分別持有立榮航空23.48%及19.9%股權,擁有絕對優勢 ,打的第一仗就是入主立榮航空,4月14日在董事會上推舉張國煒擔 任董事長,逼退哥哥派人馬的董事長兼總經理林志忠,張國煒帶著星 宇航空董事長特助周寶裕兼任立榮航空總經理,星宇航空勢力正式進 駐。張國煒並表態,是替家族代管立榮航空,並非回歸長榮集團。
9月27日弟弟派投出震撼彈,長榮集團創辦人張榮發女婿鄭深池及 二房長子張國煒,分別請辭長榮國際董事長及立榮航空董事長,局勢 大逆轉,長榮集團弟弟派結盟瓦解,主因大房三子張國政轉向大哥張 國華,張國煒也坦言,代管的階段性任務結束,張家兄弟之爭有望宣 告落幕。套句英國前首相邱吉爾名言「世界沒有永遠的敵人,只有永 遠的利益」。
為補上張國煒的董事長遺缺,9月30日立榮航空召開董事會,推舉 前任董事長林志忠接任董事長,至於周寶裕,後續也將離開立榮,等 於這場打了半年之久的經營權之爭,又繞回原點,立榮航空相關事務 將回歸正位,浮動的員工情緒將獲得安撫。
立榮航空經營國內及兩岸的航空客運、貨運業務,去年每股稅後盈 餘(eps)為0.46元,僅略低於前一年,考量穩健經營原則,不配發 股息,是七家國籍航空中唯三在連續兩年疫情期間都獲利的航空公司 之一。
今年隨著疫情趨緩,兩岸及國內航班逐漸恢復,立榮航空將提高a tr航機使用率,增加a321飛機,擴大供給並提高效益。
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