| 新聞摘要 |
日期 |
消息來源 |
| 許顯榮向嚴凱泰嗆聲 搶當商用龍頭 |
2004/12/23 |
太子汽車 |
| 太子汽車加強與日本五十鈴（isuzu）汽車合作，全力搶攻3.49噸級商 用車銷售市場。太子汽車總經理許顯榮昨（22）日向商用車市場霸主 中華汽車（2204）副董事長嚴凱泰嗆聲，喊出三年內「一路發（elf ）」商用車要超越中華車堅達（canter），稱霸市場。 中華車歡迎對手指名挑戰，但不少主管私下指出，中華車在商用車市 場紮根數十年建立的優勢，對手想在短期內超越根本是天方夜譚。 太子汽車為五十鈴代工組裝與經銷一路發商用車產品，明年雙方合作 將屆滿十年。許顯榮表示，太子汽車與日本商用車界第一品牌五十鈴 合作，導入具競爭力商品，稱霸台灣市場將不是問題。 太子汽車昨天舉行elf加長版與6噸級新車型發表會，強調具有同級車 最長貨台（13尺）、130匹最大引擎馬力以及價格等競爭優勢，期盼 明年產品是占率能大幅提升至25%以上。 汽車業者表示，近年來國內物流宅配事業興起，車身尺寸符合市區全 日行使規定的3.49噸級商用車，銷量大增。自三期環保實施以來，使 2.5噸級以下商用車紛紛改用汽油引擎，3.49噸級商用車成為輕型商用 車中，唯一搭載柴油引擎的產品，使用經濟性較高，深獲貨運、商用 業者青睞。 據統計，今年前11月3.49噸級商用車銷售量突破1.45萬輛，比去年同 期大幅成長22％，是商用車市場中唯一逆勢成長的商品，更成為各車 廠兵家必爭之地。 【摘錄經濟c8版 |
