台灣汽車市場年來銷售量即大幅下滑，據交通部數 據所統計，1-2的總市場銷量較2000年下挫18%，同時 3月份上旬也不到去年8成，mazda台灣總代理總經理 劉宗信即表示，今年車市急速萎縮不僅為歷年少見，同 時也全球少有。

因應車市寒冬，台灣各車商即把重心移往市況良好 的休旅車上。開春以來，包括通用汽車的進口zafira 2.2升新車、福特5+21.8升ixionmav轎式休旅車、 mazda國產化premacy(與ixion相同血統)等3款新車相 繼於第1季相繼推出。隨後預計將honda的stream、中 華三菱的grandis同級轎式休旅車於5、6月份上市， 而裕隆的serena則在第4季登場。

其中今年銷量不佳的三陽工業，在hondacivic ferio叫好不叫座後，重心轉往5月份即將上市的7人 座都會乘用車stream，擬藉由與cr-v搭配，有效擴充休 旅車市版圖。

honda總代理南陽汽車表示，stream在日本銷售暢 旺，每月皆有超過8000輛以上的成績，不過由於供應海 外的速度與數量受到限制，使南陽今年僅取得1000輛的 配額，只好採按月配額的供應方式(每月200輛)。而目 前認證用車已於3月12日到港，5月份將正式上市。