honda汽車台灣總代理南陽實業，在向公平交易委 員會提出對裕隆sentra180安全廣告不實一事，裕隆汽 車也適時作出回應。

裕隆表示，其廣告資料引用自日本運輸省2000年測 試報告，並無作假或是任何疏失，同時在南陽指控後即 對該公司作出善意回應。甚至裕隆更反指南陽在sentra 180上市打出安全評比的廣告半年後才向公平會檢舉， 意圖不單純。

對此南陽再度提出反駁，今以新聞稿向媒體聲明澄 清，並再向裕隆還以一擊，使整個事件越演越烈。

南陽實業指出，雖然裕隆引用日本運輸省2000年的 測試報告(即抽樣日本當地9個品牌56個車型的測試報 告)資料並無錯誤，但裕隆sentra180與hondacivic ferio並不在2000年的測試報告中，即使該報告中有 sentra車型，也非nissan的2000年車型，何況台灣的裕 隆sentra180車型，更非與日本nissansentra同型。 因此無法作合理比較。

此外日本nissan原廠在亞洲週刊的類似廣告中，均 明白的標示出hondacivic受測車型為1995年型式，到 台灣裕隆的類似廣告中，civic1995年型式的標示部份 ，即被刻意的刪除，裕隆引用資料本身不假，但是使用 的方式刻意的隱瞞事實真相，有誤導消費者的嫌疑。

同時針對裕隆表示已對南陽指控作出善意回應一事 ，南陽則表示在該公司向裕隆抗議後，裕隆仍置之不理 ，且該廣告仍大量的在各大媒體上出現，因此南陽才向 公平交易委員會提出指控。

而對於裕隆反過來指控南陽於事發半年後才向公平 會抗議一事，南陽回應表示，裕隆雖在6月份的廣告並 無指出比較對象，但在11月份後即列出指名比較的廣告 內容，同時內容真相又經過蓄意的曲解，南陽在幾經溝 通無效之後，才向公平會提出檢舉。

南陽表示，若說南陽在半年後才提出檢舉的動作不 單純，則裕隆在南陽推出新車款後更改原廣告內容，改 以指名但不實的比較廣告內容大量密集的在各大媒體出 現，這種行為、心態與說法更不單純。