| 新聞摘要 |
日期 |
消息來源 |
| 裕隆日產將加入雷諾日產全球採購體系 |
2004/10/29 |
工商18版 |
| 裕隆日產總經理劉一震說，雷諾日產已成立一家國際聯合採購公司， 裕隆日產將正式納入ｇｉｐ（國際採購體系）的其中一員，此舉有助 於大幅降件零件取得的成本，同時裕隆日產在兩岸汽車產業分工上， 也扮演著吃重角色，未來裕隆日產的ｒ＆ｄ研發中心，將不斷投資， 擴大規模，成為台灣、大陸與東協等地區國際研發分工的一環。 裕隆日產的高獲利率已受到業界的注意，特別是未來的獲利是否會挹 注於增資配股，持續擴大營運規模，劉一震強調，股利的發放政策是 董事會的職權，他無權置喙，不過，裕隆日產為壯大本身的實力，未 來在研發中心的投資，將不會中斷，雖然目前還無法公布投資金額， 惟可以確定的是該研發中心的角色，不僅只負責台灣的部分，還要分 擔大陸或東協等地的研發重任，所以增加投資已是無法避免的趨勢。 他說，雷諾日產已共同成立一家國際聯合採購公司，作為全球採購零 件與原物料的平台中心，裕隆日產已加入這個體系，對未來裕隆日產 在開發新車型時的零件採購，可望有大幅降低成本的功效。雷諾日產 公司未來三年內，預計將有二十八款新車發表，台灣有機會引進其中 的數款，該公司的研發中心正參與這些新車開發工作。 他指出，裕隆日產的願景是成為兩岸汽車業的標竿企業，並善用it技 術創造出產品差異化，並結合裕隆、日產的資源，主導大中華未來的 行動生產。 【摘錄工商18版】 |
