為搶搭貨物稅減徵3萬元最後末班車期限，近期轎式休旅車（ minivan）市場紛紛推出改款新車上市，除了馬自達m5外，和泰車 昨天也推出全新wish車款亮相，藉由導入新車款，衝刺年底旺季 市場買氣。

鮮少在公開場合露臉的和泰汽車董事長蘇燕輝昨天親自出席新車 發表會，足見對該車款重視。

蘇燕輝說，2004年9月台灣導入wish車款後，累計銷售量達8.1萬 輛，占國內轎式休旅車市場52%的市占率，這次希望藉由新車款 上市，可望為有限的rv市場注入新活水。

蘇燕輝也針對近來車界力爭的3萬元貨物稅減徵政策，提出他的看 法。他說，這項政策對政府稅收和車界都是利多，因為一輛車徵 收的關稅不僅只有貨物稅，還有很多其他相關零組件，若明年不 再減徵，不僅國家稅收減少，將使明年農曆年前的買氣提前至今 年底發酵，卻會影響明年車市表現。

和泰車統計，wish車款約占和泰汽車整體銷售業績7%至8%。和泰 汽車執行副總經理蘇純興分析，過去幾年油價高漲，同級距的其 他車型改款時間與wish相近，近幾年沒有新車款上市，加上suv車 款對轎式休旅車（minivan）市場的擠壓，讓整體rv車款在整體車 市的比重，近幾年來逐年下滑。

今年wish車款平均月銷售量600輛至800輛不等，和泰汽車預估新 車導入後，每月銷售量可望倍增至1,600輛。為反映日圓升值，入 門車款微幅調漲，以72.9萬元接單，目前新車款已預接1,500輛新 訂單。

蘇燕輝表示，台灣是wish車款唯一的海外生產基地，和泰轉投資 國瑞汽車更是日本豐田海外生產基地重要版圖之一，國瑞生產的 中型轎車altis已整車外銷中東市場，不過，因受到金融海嘯衝擊， 銷售目標不如預期。

但蘇燕輝看好altis未來銷售表現，他說，隨著中東杜拜市場加速 回溫，明年下半年成長力道可望更為明顯，預估明年全年出貨量 應有1.5萬輛至2萬輛不等的水準。

針對兩岸即將簽訂ecfa，各車廠摩泉擦掌準備卡位，蘇燕輝說， 不論是和日本豐田汽車合作外銷，或從大陸引進車款來台銷售， 都不排除任何可能，但仍審慎評估中。

【摘錄經濟】