新聞摘要 |
日期 |
消息來源 |
中華、國瑞、福特加班趕單 |
2009/7/2 |
工商 |
中華、國瑞及福特六和等多家汽車大廠,正加快在農曆鬼月 前全數消化手中訂單速度,7月起不單是生產線員工平時得加班 0.5至2小時不等,幾乎全面取消周末排休而全員趕工,台灣本田 屏東工廠因應從6月起從單班改為雙班,5月率先招募百名臨時契 約工投入生產行列。隨著經濟景氣出現觸底彈升的跡象,及台股緩步回溫,各汽 車製造廠普遍預估今年汽車市場會比去年22.9萬輛略增,福特六 和營銷服務處副總經理張偉昌預估,今年車市可望上看24萬輛。有過去年車市狂跌,裕隆日產研擬產銷計畫相對比同業保守 。裕隆日產高層主管透露,裕隆日產7月產銷量比6月的2,400量略 增而達2,500輛;負責銷售的裕隆汽車三義廠除配合導入自主品牌 「納智捷」電動車,額外增募10多位生產線員工,目前生產維持 單班正常生產而未加班。中華目前有上千輛訂單交不出來,其中三菱savrin、 outlander、colt-plus及lancerfortis都有部分車款缺車 ,中華7月產銷量由6月份的3600至3700輛提升為4000輛,生產線 員工平時得加班1至2小時,周末全面取消休假。福特六和經理林進賢指出,福特六和7月銷售目標是拿下 5.5%至6%市占率,為此不單調快生產線速度,7月至少有1個周 末必須取消休假到廠加班趕工。國瑞汽車主管透露,國瑞中壢及觀音兩工廠生產線7月份每 天加班0.5至2小時,至少2個周末假日全員到廠加班,以期7月生 產量從6月份的8千輛提高為9千輛。 【摘錄工商】 |