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油價飆漲 車廠搶推油電混合車 |
2008/3/12 |
工商A15版 |
國際油價飆漲屢創新高,和泰汽車公司因應油電混合電動車( hybrid)將是車市明日之星而提前卡位佈局,昨(十一) 日宣布,以六百萬元起跳的lexus ls600h長軸版油 電混合電動車打頭陣,下半年再推gs450h油電混合電動車 應戰,加計prius及lexus rx400h兩款油電混 合電動車,全年預計販售一千輛。 裕隆集團旗下華創車電擬以espace為藍本,開發國內首輛 插電式油電混合電動車,預計三年內正式上路。華創車電總經理 劉一震表示,華創內部正研擬今年內向經濟部技術處申請科技計 劃經費補助等相關事宜。 和泰汽車主管指出,油電混合電動車係利用汽車起步或是中低轉 速行駛時,在引擎效率不佳時,利用電動馬達為動力且由電池提 供所需的動力來源。煞車或減速時的動能轉換為電能回收使用。 加速狀態係由電動馬達傳輸補助驅動力,也可以純電動行使模式 行駛,高效率化轉速控制引擎及馬達,可發揮最大效率。 紅燈停車或處於怠速狀態,自動將汽車引擎停止而減少能源浪費 ,車行速度逐漸提高,在一般行駛狀況,系統可透過駕駛踩煞踏 油門的力道,綜合協調使用電動馬達與汽車引擎來驅動汽車,以 達到最佳運作效率,保持最低油耗。遇到急加速或高速行駛時, 系統偵測到駕駛者踩油門踏板的力道加強,此時hybrid電 池會提供額外的電力給電動馬達,並促使汽油引擎與電動馬達同 時發揮最大性能。 油電混合電動車雖比搭載相同排氣量引擎的汽油車貴五成至一倍 不等,但依工研院測試報告顯示,豐田prius 油電混合電 動車為例,市區行駛每公升可跑二四.一公里,平均每公升可跑 二四.七公里;遠比搭載同樣一千五百西西汽油引擎的豐田 vios車款市區每公升汽油跑一五.一公里、平均每公升汽油 跑一七.公里來得省油。 lexus rx400h油電混合車搭載三千三百西西引擎, 市區每公升跑一四.三公里、平均每公升跑一四.八公里,而搭 載三千五百西西引擎引擎的豐田cmary 房車市區每公升可 跑九.四公里,平均每公升可跑一一.四公里,以台灣城市間距 離不像歐美動輒四、五百公里,相當適合使用油電混合電動車, 只要新政府願意提高高額補助金,油電混合電動車有機會成為汽 車市場主流。 【摘錄工商a15版】 |