遠東航空爆發財務問題如滾雪球般愈滾愈大，繼日前因支付中油 油款遭退票後，昨（１３）日又因未繳付國際航空運輸協會（ ｉａｔａ）清算中心ｉｃｈ（ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　 ｃｌｅａｒ－ｉｎｇ　ｈｏｕｓｅ）近８４萬美元的費用，遭 ｉｃｈ除名；另外傳，美國普惠發動機（ｐｒａｔｔ　＆　 ｗｈｉｔｎｅｙ）公司也催繳發動機維修欠款，遠航處境可說雪 上加霜。

遠航爆發的財務問題及遭ｉａｔａ清算中心除名等狀況，不但驚 動遠航往來銀行，也引起交通部民航局密切注意。由於遠航也積 欠民航局機場落地、服務費共４，４８６萬元，最遲本月１８日 必須繳清，否則民航局得依規定向法院聲請強制執行，屆時不排 除扣押遠航資產，停飛其部分航線。

民部航局張國政昨天表示，遠航遭ｉｃｈ除名，遠航所有飛國際 連程的航線，包括飛濟洲島中轉大陸各城市的航班，將受衝擊。 購買遠航到濟州島再轉赴大陸機票的民眾，原本和遠航配合的大 陸東方航空、南方航空，很可能拒絕搭載進大陸，不過，昨天並 未發生這種情況；若民眾有疑慮，可向購買機票的旅行社辦理退 票，改搭其他航空公司。

據了解，ｉｃｈ清帳費採每個月分三次結算，遠航昨天表示，最 近一次繳納期限是２月６日，當天剛好是放春節假期的第一天， 遠航因忙於調度資金來不及繳款，因而造成８４萬美元的費用未 支付。

遠航強調，遠航會在一個月內償還這筆帳款，ｉｃｈ將會自動恢 復會員資格。不過，遠航昨天被ｉｃｈ除名後，包括華航、長榮 、立榮、復興與華信等五家國籍航空公司都收到ｉｃｈ通知，相 關業者立即宣布停止與遠航票務往來，持遠航機票將無法以簽轉 方式換搭其他航空，包括機票、行李提單與行李超重費都被停止 往來。

遠航的財務問題到底有多大？張國政昨天表示，遠航與飛安有關 的航務、機務，都依規定辦理，航班也正常起降，但遠航去年虧 損高達３３億元，現正辦理減資再增資作業，傳聞遠東集團、六 福集團有意投資，但資金都還沒到位，為避免遠航的財務狀況， 影響正常營運與飛安，民航局已派員前往了解。

張國政說，遠航有很多機票已切出給旅行社銷售，已收到的票款 到底用到那裡去了？應收帳款有１４億元也沒收回？這部分民航 局也會儘快了解。

外傳遠航財務黑洞愈來愈大，萬一無法繼續營運，恐造成員工與 民眾相當大的影響。張國政昨天強調，交通部長蔡堆相當重視此 事，若遠航真的營運不下去，民航局已備妥方案，但在此事未發 生前，民航局絕對不會對外公布政府的因應方案。

遠東航空為解決眼前資金調度問題，積極處分「廈門航空港貨站 」、「廈門航空港航空貨物倉儲」及「台灣航勤」等三家轉投資 事業股權，皆已找到買主接手。 【摘錄經濟a2版】