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台票求親 合庫:先減資一半 |
2009/6/16 |
工商 |
台灣票券求親合庫,買方要求賣方先辦減資。合庫總經理林田 昨日證實,對合庫旗下的合庫票券合併台灣票券一案,確有接觸 ;不過,台票目前的資本額比合庫票大得多,因此已向對方提出 ,希望台灣票券先辦理減資,再進行換股合併,以免合併後反而 「對方變成老闆」。根據合庫最新出爐的前10大股東名單,合庫已成為壽險業者 的投資新寵,截至4月底止,合庫前10大股東,包括富邦、遠雄、 南山等壽險業者,均名列榜上,持股比重分別為0.84%、0.87%及 0.78%,顯見壽險業者對合庫獲利穩定性的肯定。據了解,包括 合庫預定今年底前辦理現金增資55億元、及增加保險、投信、票 券等子公司架構,為明年申設金控鋪路,都為投資法人肯定。據悉,日前合庫方面已進駐台壽保投信,進行實地查核並大 致完成,不過,由於台壽保要求的價格不低,「約在每股20-25元 間」,比起合庫估計每股約15元大有落差,因此破局機會升高, 合庫決定雙管齊下,兼走請求放行新設投信路線。據悉,台灣票券與合庫雙方談判合併已有一段時間,以合庫 票券目前25.4億元資本額來看,資本額51.6億元的台灣票券,至少 必須先減資超過25億元,才能避免合庫所考慮的股權稀釋問題; 不過據指出,由於換股合併的對象是未上市的合庫票券,非合庫 本身的上市股票,因此台灣票券的部分股東對此提出異議,目前 所規劃的換股合併作法,未來是否將改採現金交易,有待觀察。此外,高鐵3億美元ecb償債壓力提前登場。此一2007年4月 發行的ecb,將在明年4月到期,外資金融圈傳出,由於高鐵財務 危機頻傳,多家大型歐美政府退休基金投資者,罕見的提前1年關 心轉換價格,使高鐵被迫提前面對金百億元財務壓力。 【摘錄工商】 |