| 新聞摘要 |
日期 |
消息來源 |
| 統一速達可望獲永久授權 |
2010/1/25 |
工商 |
| 統一超商（2912）持股70％的統一速達，以黑貓宅急便品牌 搶下台灣小包裹龍頭寶座、市占高達4成，在台灣耕耘10年有成， 將取得日本大和運輸的永久授權，不再受限10年續約一次的限制 。雙方預定明（26）日舉行簽約儀式，屆時包括統一企業集團 總裁林蒼生、統一超商總經理徐重仁、統一速達總經理許晉彬都 將出席，且日本大和控股株式會社會長有富慶二、大和運輸株式 會社木川真社長也專程來台參與。統一速達在2000年成立，由統一超商持股70％、日本大和運 輸持股10％、統一企業持股20％，引進日本大和運輸的技術及品 牌授權，改變了台灣宅配業的生態，2008年營收達新台幣39億元 （2007年營收34億元左右），稅前盈餘2億多元（包含子公司客樂 得稅前營餘約3,000萬元），2009年預估營收可望挑戰45億元，而 盈餘有機會再成長一至二成。統一速達靠著統一超商7-eleven通路收取包裹，雖然前五年 ，才累計配送了5,000萬個包裹，但，後5年，業績卻快速成長，2 年就達到累計宅配量5,000萬個包裹；統一速達在2005年轉虧為盈 ，2007年獲利首度跨過一億元的門檻，預計2010年，一年配送的 包裹就要達到5,000萬個，屆時多年投資的10億元就可全部回收。由於統一速達推出各項創新、本土化的宅配服務，在地化成 功經營模式獲得日本大和運輸肯定，統一超表示，26日當天將雙 方將會宣布一項重大決定，不過，該公司對合作內容極為保密， 不願透露。據了解，統一集團與日本大和運輸的黑貓宅急便，是10年續 約一次，日本大和對於統一速達在台灣的成績相當滿意，決定給 予永久授權，不再受限10年之約，此舉對統一速達將有極大的益 處，預料有可能開拓大陸市場。其實，此合作模式，就如同統一 超7-eleven，也因為在台灣的表現優異，在2000年獲得美國的永 久授權。 【摘錄工商】 |
