| 新聞摘要 |
日期 |
消息來源 |
| 倉佑專產汽車自動變速箱 |
2006/3/29 |
倉佑 |
| 專業生產汽車自動變速箱及油壓幫浦關鍵零組件製造商倉佑實業（１ ５６８），日前召開董事會，會中除承認去年財報外，決定不配發任 何股利，並訂定六月十五日舉行股東常會。 倉佑主要營收來自汽車售後維修市場（ａｍ）的銷售占八五％，ｏｅ ｍ比重一五％，倉佑指出，今年在大陸無錫廠的投入下，ｏｅｍ比重 將會拉升，由於ｏｅｍ訂單初期均以小量試單，待交貨後業者覺得滿 意，訂單量才會逐步增加，預估ｏｅｍ的訂單將在下半年發酵，全年 來自ｏｅｍ的營收比重會提升到二五％。 倉佑去年營收七億二千萬元，較上一年度成長一四％，稅前盈餘一千 六百萬元，成長六○％，稅後淨利二千二百萬元，每股純益○‧四二 元，倉佑表示，雖然去年稅後淨利較前年明顯銳減，主要是九十三年 有所得稅利益回沖五千七百餘萬元所致，另去年上半年無錫廠開辦費 用，直到下半年才開始小量投產，費用支出高達三千萬元，都促使稅 後純益不如往年。 此外，去年底該公司辦理一億元現金增資，在股本已擴增到六億二千 萬元下，基於股本持續擴增有稀釋每股獲利的考量下，遂決定不配發 股利，待二○○八年來自ｏｅｍ營收比重能明顯增加，有助獲利提升 ，再發放股利。 倉佑指出，大陸無錫廠今年營運可望小有盈餘，主要是該廠接獲美商 ｄｅｌｐｈｉ之ｙｏｋｅ（方向機零件），與大陸奇瑞引擎油壓幫浦 的ｏｅｍ訂單，估計整廠營收可達四百萬美元，台灣廠則仍致力於汽 車自動變速箱零組件與其他零組件的量產，並以ａｍ市場為主軸。 該公司在擁有各項精密機械加工製造及整合能力後，相對於進入汽車 機械精密加工ｏｅｍ市場較來得容易，因此四年前即開始計畫朝ｏｅ ｍ市場拓展，由於介入ｏｅｍ市場需要與汽車原廠配合，從設計到量 產，甚至於推到市場銷售，時間長達四至五年，甚至更久，且該公司 將自身定位為ｏｅｍ第二級（ｔｉｅｒ ２）供應商，目前能有此表 現，已超過內部預期。 【摘錄工商c5版 |
