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日期 |
消息來源 |
| 高鐵3,820億新貸 民營銀求貸無門 |
2009/12/14 |
工商 |
| 高鐵新聯貸案接近尾聲，出現10多家民營銀行「求貸無門」 的戲劇性變化！近期8大公股行庫董事會陸續通過聯貸案，包括 富邦、中信、台新等曾參加舊高鐵二貸的民營銀行，均表態想加 入參貸陣容，不過，高鐵希望銀行團成員「僅限於8大公股行庫」 ，民營銀行參貸希望恐落空。據新聯貸案的合約內容，3,820億元分成甲、乙、丙、丁等四 類，金額分別為3,083億元、45億元、497億元、以及195億元。其 中，丁類支應周轉金及明年ecb到期的195億元，將在3年後，即 2013年開始還款；丙類原屬於「前二貸」的497億元，從6年後開 始還款，有政府保證的3,083億元寬限期最長，12年之後，即2022 年才開始還款。8大銀行上周全數通過參與聯貸案，現在將等高鐵開給正式的 同意授權書，銀行團取得後，本周內與高鐵局協商三方合約文字 內容，最快本周五前、最晚下周簽署三方合約、及正式的聯貸約。不過卡在270億元的公司債與持有人的換約問題，須等到所有 協商告一段落，確定前高鐵聯貸案的債務全部了結完畢，才能進 行撥款，因此三方合約、聯貸約簽完後尚不會馬上撥款，不過一 定會在明年5月高鐵100多億元ecb到期前把款項撥入。金融人士指出，民營銀行態度轉變，與台銀等指標公股董事 會陸續通過高鐵案，願意「背書」有關；另外平均參貸利率1.8％ 也守住銀行團底限，新案還舊案後，先前參貸的民營銀行，原貸 款部位全被還掉，利息收入減少，因此希望留下來，甚至有些還 講明：「若有人（指其他民營銀行）加入，我們一定不能少！」 【摘錄工商】 |
