| 時報資訊 【時報記者莊丙農台北報導】汽車變速箱零組件廠倉佑 （1568） 預計5月14日掛牌上市，股票公開申購日期為5月2日至5月6日，4月22日召開法人說明會。 倉佑是台灣唯一專注製造汽車變速箱零組件的公司，同時也是台灣第二大汽車傳動系統零組件出口廠商。其核心產品為汽車類自動變速箱零組件（包括扭力轉換器、油壓泵、行星齒輪組、殼件、離合器轂等）、重型卡車類離合器零組件及產業機械（農機、挖土機）零組件等產品。 倉佑產品以外銷為主，客戶多為國際知名傳動系統tier1供應商，如valeo、zf、borgwarner及punch等，am市場方面有transtar及illinois等；此外，該公司已於兩岸建構起完整汽車零組件產銷體系，中國大陸自主品牌奇瑞汽車亦為該公司直接銷售客戶，隨著大陸地區在中央政策積極推動下，自排汽車產業市場規模將快速成長，除深耕原有客戶外，更積極拓展新業務，並與exedy及borgwarner等國際大廠在中國的生產基地合作，爭取中國市場訂單提高營收。 倉佑以技術為導向，已建立相當規模的模具開發、齒型加工、精密沖壓加工、機械加工、熱處理、雷射銲接、組裝等技術能力，為亞洲第一家成功開發gm自動變速箱倒車輸入轂產品的公司。在技術與製程研發方面積極與學術研究機構合作，不斷致力於突破高層次金屬加工關鍵技術，為台灣率先引進電漿銲接、雷射銲接技術及薄殼齒型深抽成形技術並導入量產的廠商，近期又引進台灣唯一的車齒加工機，此設備具量產化的高生產效益，近期已測試完畢。公司未來將持續開發沖壓加工自動化設備及模具模組化設計，並發展功能測試技術，使新產品開發速度及品質提升，以提高公司整體研發競爭力。 業務方面，倉佑以汽車傳動系統的變速箱零組件為核心主軸。除持續開發應用於6速以上之at零組件外，主力開發的零組件產品亦切入生命週期在成長期的cvt、dct市場應用；在市場趨勢朝向環保低油耗、減少廢氣排放、噪音降低與駕駛舒適性的要求下，近年公司也跨入電動車的齒輪箱、油電混和車的變速箱零組件開發，提升及擴大專業服務的領域。 | 
