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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2009/9/1產業別:航運業
標題:大陸緊縮進口 航運恐崩盤
內容:全球貿易開始復甦之際,航運市場卻出現一年來的第二次崩盤,主因是中國大陸緊縮原料進口、創紀錄的新船噸擁入市場。
彭博資訊訪調六位分析師與基金經理人得到的中位數評估顯示,年底前,主要的海岬型貨輪傭船費率會崩跌約50%,從目前日租37,865美元,跌到18,000美元。經紀商交易的遠期合約顯示,第四季平均費率會下降7%。
芬利顧問公司說,航運費率從今年高峰重挫59%、迄今未能止跌,經濟合作發展組織發表報告指出,今年世界貿易會衰退16%;中國上周又宣布宏觀調控,限制鋼鐵與水泥生產。此外,今年共有創紀錄的146艘海岬型貨輪新船加入市場,等於增加了28%的船舶運能。
香港塔夫頓海洋公司研究總監費戈帝斯說:「新船的壓力排山倒海,航運業要花很多時間和很多精神,才能復原。」該公司管理世界最大的航運避險基金,管理10億美元資產。
英國勞氏驗船協會指出,歷來最大的新貨輪訂單可能傷害航運公司獲利,卻為交易者創造較高的報酬率。
六位分析師與基金經理人預測的航運費率介於1萬美元到2.5萬美元之間,芬利顧問公司史文寧的預測值最低,史文寧去年正確預測到波羅的海航運指數(bdi)會崩盤,結果bdi跌的最慘時,比高峰崩跌92%。
史文寧說:「多家造船廠雖延後交船,卻已交出第一批新船,預期下半年交船速度還會加快,明年交船數量又會超過今年。」
倫敦朱利航運顧問估計,即使日租跌到1.8萬美元,大部分船東應該還有錢賺,因為船東每天每艘船的營運成本為7,555美元。
三井大阪商船、日本郵船、中國遠洋航運集團是世界三大散裝航運公司。日本郵船7月預測,本會計年度上半年,該公司會出現23年以來的首度虧損,原因是貨櫃航運需求減少、到明年3月31日截止的半年內,海岬型貨輪平均費率會降到日租5.5萬美元。
資訊來源:經濟編譯劉道捷
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