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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2010/4/7產業別:航運業
標題:油輪費率 本季恐大跌35%
內容:由於從日本到英國各地的煉油廠陸續停爐歲修,導致油輪供應過剩,將使向來利潤最高的油輪費率可能下挫35%。
彭博訪調13位分析師、交易商和船運經紀商的預測中位數顯示,本季油輪費率可能自4月1日的每日4萬4,576美元,跌至2萬8,758美元。今年第一季的平均油輪費率達4萬9,908美元,為2008年第四季以來最高。
國際能源署(iea)預估,本季全球原油需求將從上一季的每日8,630萬桶,減少0.5%至每日8,590萬桶。包括日本能源公司(japan energy)等煉油廠計劃減少本季的原油提煉達17%。
全球最大船運避險基金tufton oceanic公司香港研究部門主管弗歌提斯說:「煉油廠削減煉油和歲修,使原油庫存日益增加,將使本季油輪運量減少。」
據mcquilling服務公司估計,遠東地區與東南亞對超級油輪的需求占全球市場的62%,煉油減少將對船運業者形成壓力。沙烏地阿拉伯到日本航線費率是全球超級油輪費率指標,也是彭博訪調分析師預測的基準。
彭博的資料顯示,康菲石油(concophillips)與英力士集團(ineos group)本季也計劃關閉或部分關閉英國的煉油廠。據美國能源部的數據,美國煉油廠目前的產能利用率為82.6%,低於過去十年平均的89.3%。
此外,用於儲存原油與提煉油品的油輪減少,造成空船數量增加,也可能使船運費率下跌。全球經濟衰退時因石油供應過剩,許多交易商藉油輪屯積原油,以便在價格上漲時賣出獲利;但近來這類交易逐漸減少。
不過油輪費率下跌可能不會持續太久。iea預測石油需求會在第三季回升,達每日8,680萬桶,為2008年第一季以來最高水準,且石油輸出國組織(opec)在2月已連續第六個月增加產量。iea也說,非opec的石油供給也將在今年擴張0.6%,進而增加油輪的需求。
油輪業者也可望從今年生效的禁用單殼油輪(single-hulled tanker)規定受益。
資訊來源:經濟編譯簡國帆
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