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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2009/6/20產業別:航運業
標題:貨櫃三雄:今年想賺錢很拚
內容:長榮、陽明及萬海「貨櫃三雄」昨(19)日同步舉行股東會,陽明董事長盧峰海表示,「谷底已確定過去」;萬海董事長陳柏廷指出,今年會比較辛苦,明年將復甦。航商巨頭一致認為,今年獲利的機會並不大。
受到金融海嘯衝擊,全球不少航商首季都出現歷來罕見的虧損,國內航商陽明虧損30億元,長榮虧27億元,萬海小虧1.4億元。為保留銀彈過冬,長榮、萬海不配發股利,僅陽明昨日通過配發現金股利0.15元。
陽明董事長盧峰海上月底曾表示,海運景氣將會一季比一季好,昨日他說:「谷底確定過去。」今年1月運價較去年同期衰退高達七成,3月中旬反彈,若國際貿易恢復,銀行開立信用狀,「貨量會大幅成長」。
盧峰海指出,貨量成長,運價是否跟著上揚,要視市場的供需,全球船舶供給量約有1,250萬teu(20呎標準櫃),目前有130多萬teu停航,占供給量一成多,但這是不夠的,因為未來五年,市場將新增540萬teu,運力成長四成三。當船舶供給與需求差距逐漸縮小,運價才有機會提升,「今年要賺錢,機會並不太。」
長榮海運昨日股東會改選董監事,董事、歐洲副總裁郭宣瑜,改由集團副總裁林榮華出任。長榮今年相當低調,僅提出今年貨量不會有顯著成長,加上新船投入營運,市場供需短期難以改善。
長榮集團首席副總裁林省三稍早表示,海運市場要有基本面支撐,才能逐漸復甦,「今年下半年、明年景氣並不好」。全球經濟衰退,今年航空、海運要達到損益兩平,很不容易。
萬海董事長陳柏廷說,他呼應林省三說法,但他會比較樂觀一點,「今年將會很辛苦」,明年將復甦。目前看到全球景氣有復甦跡象,但油價是影響獲利最大變數,如果油價不飆漲,「今年可以拚損益兩平。」
陳柏廷表示,目前中東、東南亞及印度航線不錯,將評估東協航線放大艙位或新增航線,另外今年7月將新增一條停靠台北港。至於投資大陸碼頭現在價格太貴,尚在評估。
資訊來源:經濟余麗姿、吳碧娥
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