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【時報記者莊丙農台北報導】即將在9月下旬掛牌上櫃的世德 (2066) ，除了已經在三年前打入tesla的供應鏈，搭上近期tesla概念的熱潮外，北美通用汽車等客戶也呈現積極拉貨，今年整體營收有機會向10億元叩關，突破2011年全年的10.07億元，創下歷年新高。以下是董事長陳光裕的訪談。

1.問：公司主要的產品跟比重？主要客戶？

答：世德成立於1988年，主要業務為oem汽車零件扣件及其他扣件產品，目前資本額為3.05億元，汽車零件占營收比重70%，3成為農業機械零件、ge電子零件和建築用。目前世德是通用汽車、克萊斯勒tier1供應商，所生產汽車零件直接放在原廠產線，另外，則是toyota、nissan、honda、suzuki與tesla的tier2供應商。

2.目前公司出給tesla的情況？

答：世德是tesla電動車tier2供應商，三年前開始供貨，去年來自tesla營收為100萬美金，佔世德營收比重3%，今年倍增來到200萬美金，若以tesla銷售估計明年可來到4.2-5萬台，對世德下單還會提升，2015年tesla估計出貨可以達到10萬台，屆時，tesla佔世德營收比重達10%以上。

3.世德今年上下半年營收比重？毛利率今年上半年比去年同期成長25%，原因為何？

答：以往年來看，上、下半年營收比重約42-44%：58-56%，預計今年也差不多。7月營收創下歷史新高，主要客戶提前拉貨，所以8月會淡一些，9月會再上來，以往第三季通常為傳統旺季，全年較淡時間通常是台灣農曆春節長假。至於今年上半年毛利率提升，主要北美汽車零件第一大客戶因新車銷售告捷，拉貨增加10%，並且該產品利潤較佳，把整個毛利率拉升。假使下半年匯率沒有大幅變動，下半年毛利率可維持上半年的水準。

4.世德是否有擴產計畫？

答：世德總部位於高雄，並在美國底特律有租用倉庫作為發貨中心，因為有自己的發貨中心，一年發貨成本省下3%。另外，世德也有意在大陸與當地業者洽談合作設生產線，以便就近供應。因為世德本身現金相當於一個資本額，加上這次ipo上市籌得的資金，手上現金相當足夠，包括購買北美發貨倉庫、或投資大陸合作廠商的生產線都有可能。

5.世德目前美洲市場約占營收比重58%~60%，除了北美外，其它市場的發展？

答：由於部分日系客戶將生產基地移往東協，世德也在東協市場逐漸有了成果，包括已經通過honda、nissan在泰國、印尼的車廠認證，並進入試產。在中國市場，除了供給一汽、大眾汽車外，也供應一線模組廠如magna、bosch、benterler等，目前亞洲市場佔營收約10%，預估明年亞洲市場佔比將會超過20%。