新創公司coup從2016年10月起採購gogoro電動機車，陸續在柏林、法國巴黎、西班牙馬德里開辦電動機車共享服務，三年下來合計採購5,000輛車，是gogoro進軍海外市場的首家客戶，具指標性的意義。這次coup突宣布歇業，在台灣電動機車、移動共享服務產業圈引發高度關注。

gogoro26日發表聲明，重申對都會移動共享服務的概念仍深具信心。gogoro今年推出全球首創「端至端」移動共享方案goshare，整合gogoro電動機車、gogoronetwork電池交換站等gogoro生態系資源，不僅讓消費者輕鬆享受騎乘更便於管理與營運，協助城市落實研擬智慧城市政策。

除自行投入goshare外，gogoro也沒有停止爭取國內其他共享電動機車平台的合作機會，據悉最快明年就會出現goshare之外，第二家採用gogoro電動機車的共享服務業者。對此，gogoro不願評論。

gogoro指出，深知身處現今激烈競爭的環境下，有許多挑戰必須面對，目前各項事業與服務也都保持良好發展，包含在台灣擁有近25萬輛的車口數，及超過1,500座的換電站，更有四家合作夥伴，包括山葉、宏佳騰、摩特動力（pgo）及台鈴，未來也將持續拓展與擴張市場版圖。

今年國內電動機車銷量、市占快速成長，共享業者採購量大增為主要推手之一，尤其今年業者加速擴張服務區域，對電動機車的需求量大增；而今年9月起經濟部對共享業者購車補助申請案開綠燈，wemo、irent今年合計採購1萬輛光陽品牌電動機車，goshare也一口氣領牌2,000輛自家gogoro電動機車投入營運。共享業者的新購車數，占今年整體電動機車銷售市場的比重來到近一成水準。<摘錄工商>