全球市場普遍使用的ｃｏ２（氣體保護）自動銲接線，因表面鍍 銅，導電性與抗銹性雖好，但電鍍卻衍生環保、成本與衛生等問 題；無鍍銅銲線問世，源自於ｔｏｙｏｔａ汽車的綠色需求，目 前全球只有廣泰、日本神戶製鋼、日本松下及瑞典ｅｓａｂ生產 ，但論技術與規模，廣泰領先其他業者，可由市場口碑及銷售量 來印證，連日商也稱臣。

廣泰董事長周泰隆表示，該公司是國內最大ｃｏ２銲線生產廠商 ，但在環保潮流與趨勢下，屬於綠色材料的無鍍銅銲線有機會取 代鍍銅ｃｏ２銲線，全球商機每年高達二百億元；投入初期，同 業與客戶都抱持觀望、甚至看笑話的心態，因全球知名銲材廠都 無法突破的技術，廣泰如何能做到？由於周泰隆的堅持，廣泰持 續投入研發工作，前後五年，期間不僅獲經濟部科專計畫的支持 ，也獲准在高雄路科設廠，至今可謂苦盡甘來；周泰隆說，「無 鍍銅銲線」技術瓶頸在去年完全克服，品質經主力客戶日商肯定 後，訂單快速成長，目前月產能二千噸，四○％外銷，其中日本 市場占七成。

除了「無鍍銅銲線」前景看好外，廣泰的包藥銲線及不銹鋼線營 運也看俏；該公司目前已是全球不銹鋼ｍｉｇ銲線最大的供應商 ，今年價量俱揚，營收有二○％以上的成長空間。

廣泰是國內最早進入中國投資的銲材廠，目前兩岸及蒙古、越南 都有設廠，合併營收突破一百億元，在亞洲銲材市場地位舉足輕 重；周泰隆說，雖然海外基地持續擴廠，但營運總部及研發中心 一○○％根留台灣，且高層自的產品如「無鍍銅銲線」等也不考 慮移往中國大陸或它地生產，以深耕台灣、放眼全球布局。 【摘錄工商e1版】