林之晨強調，手中頻譜足以支應十年需求，未來仍有新頻譜釋出、合作夥伴ca（載波聚合）等選項可強化頻譜資源。

林之晨表示，5g頻譜標金雖在預期內，但當時覺得衝這麼高的機率不高，不過，從遊戲規則來看，只要有一、兩家不理性，標金肯定衝高，現在回頭看，再標100次也是一樣結果。

林之晨表示，高標金讓產業加速成為紅海，讓過去很難合作的電信產業有更多理由合作，未來十至20年內，市場會決定電信業者家數，進入consolidation（淘汰或整併），結果不會是五家，也不會只有一家。

過去林之晨大力推動電信三共（共頻、共網、共建），頻譜底定後，林之晨認為，首要目標是先開台，歡迎洽談合作，現階段先蓋好基礎建設，未來或許可以借網給其他業者。

這次5g競標，台灣大拿到3.5g的60m頻寬及魚尾位置，外界認為，台灣大頻譜頻寬，輸給中華電的90m跟遠傳的80m，屆時5g開台，從速度就會感到大不同。

林之晨表示，取得60m頻寬是競標前訂好的策略，足以支應未來十年流量需求，整個3.5g頻譜對台灣大來說都是魚肚。

競標後，台灣大也調整原本前三年的5g策略，位置確定當天，林之晨就爭取董事會同意加碼5g資本支出。台灣大董事會通過追加2020年資本支出，其中，行動資本支出達110億元。

林之晨強調，未來三年是最重要的網路建設時期，強調5g的大頻寬、低延遲、高傳遞和邊緣運算等綜合戰力領先，就像lexus是性價比最高、綜合戰力最好的汽車品牌。

林之晨預估，未來五年，台灣5g用戶數可望達七到八成滲透率，所需5g網路容量也是平滑向上的曲線，關鍵不在於資本支出競賽，而是推出對的產品及服務，並攜手合作夥伴，進入5g，已擺脫過去比頻寬、比速度的時代，未來也可透過載波聚合（ca）技術，與同業合作。業界普遍認為台灣大合作對象是台灣之星。

資費部分，林之晨表示，各業者資費將產生動態平衡，5g成本真的比較貴，初期資費會比照4g開台時類似的水準。<摘錄經濟>