貢獻5億增資

星宇航空這次原規劃增資20億元，開放一成給員工認股，有七成員 工都參加認股，總計募到23.5億資金，變成超額增資，資本額從60億 提高到83.5億元。

此次入股星宇的董家能率集團，旗下擁有精熙、應華、上奇、能率 網通等公司，事業版圖橫跨不動產投資、民生消費、光學製造、資訊 通路、電子精密組件等。而聶國維口中的「自家人」董俊毅，是k董 美國南加州大學經濟系的同學。

聶國維表示，能率集團並未派員擔任公司董事，目前星宇董事僅設 三席，包括董事長張國煒、總經理翟健華、公關長聶國維，監察人為 葉淑汶、洪慶山，葉淑汶是張國煒的妻子，洪慶山是星宇的會計師， 相當單純。

星宇原本有規劃明年辦理第二次增資，聶國維指出，現因歐洲疫情 嚴重，空中巴士零組件供應廠生產與物流都有困難，例如西班牙廠因 該國封國、工廠停工，德國廠也有受到影響，都無法如期交貨，整個 交機時程延後，延後多久現在還無法預料，公司增資計畫也會跟著延 後，至於第二次增資是否會開放其他企業參與，目前還在研究當中。

貨運復飛穩收入

星宇航空3月20日全面停飛客運航線後，在3月28日很快就復飛檳城 ，只是載的不是客，而是客機充當貨機；4月開始，澳門航線也開始 承接貨運業務，累計到本月9日為止，檳城承攬了六班貨運，澳門有 四班。星宇的a321客機機腹可載貨3噸，加上旅客行李艙共可載貨5到 6噸，由於目前航空貨運運價高漲，星宇公關長聶國維表示，收入夠 支付變動成本，有利公司現金流。

不過對於民航局同意開放客艙載貨，聶國維表示，公司僅有三架客 機且是全新客機，一旦疫情獲得控制，飛機要立刻復飛客運航線，如 果這段時間客艙用來裝貨，要設覆蓋貨物的網架，將來有拆除與清理 的問題，因此不考慮客艙載貨，其他同業因客機很多，或許可以調一 些機齡較高的飛機安排客艙載貨。<摘錄工商>