群益長安基金經理人王耀龍指出，全球車市歷經二至三年的調整，2021年將可邁入復甦階段，其中電動車受惠於全球政府政策支持，成長動能相對較佳，且單台電動車搭載的電子元件數目增加，電動車相關供應鏈業者將可受惠，可為重點布局族群。

此外，美國10年期公債殖利率走高，預期景氣開始回升，亦將推升景氣循環股走強。目前看好原物料、航運、金融、營建、面板、記憶體等相關類股。

第一金電子基金經理人張正中表示，全球寬鬆政策延續，資金動能旺盛，加上外資去年賣超台股超過5千億元，創年度新高，若今年整體基本面改善下，將促使外資認錯回補，為台股提供資金活水。因此，建議投資人採取定期定額，分批布局台股基金，降低短期波動風險，掌握中長期機會。

台新高股息平衡基金經理人劉宇衡表示，就價值面分析，台股目前殖利率約2.58％，在亞洲股市中尚優於大陸、日、韓等市場，相對吸引人。在類股操作上，基於股市短線震盪加大，建議朝利基成長型、高股息等防禦性佳的個股優先布局，以長期配息穩定的標的為核心持股，並搭配殖利率在市場均值之上且有高度成長之標的，看好半導體相關、汽車零組件後市表現。

日盛台灣永續成長股息基金擬任經理人陳思銘表示，寬鬆的政策環境在短時間內都不會改變，主要是全世界各國仍需以寬鬆的貨幣政策支撐經濟復甦；其次，疫苗普及之後，市場已有經濟復甦轉機，美元往往走弱，更有利台股表現；最後，美股後續漲勢態勢不變，台股受到激勵，也會跟隨上漲。

富邦投信投資處資深副總余美香指出，儘管短線台股可能受美股下跌而有震盪，但應屬暫時性市場反應，待台股指數整理過後，拉回反而是再次逢低布局機會。在台灣利基產業優勢不變，加上企業獲利展望正面，中長線持續看佳。建議可以挑選同時具備「永續」及「高股息」概念的標的。

富蘭克林華美台股傘型之高科技基金經理人郭修伸表示，短線大盤仍維持區間整理，看好科技上游與部分傳產類，如半導體、記憶體、被動元件、運動休閒（自行車、運動鞋）、貨櫃與航運等低基期類，也可利用台灣股票型基金定期（不）定額中長期投資。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>