除了廠商發表電動巴士解決方案，貿協董事長黃志芳與車輛測試研究中心（artc）董事長黃隆洲也當起台灣電動車超級業務員，於開場影片說明臺灣資通訊實力在智慧車輛時代的重要性，不論智慧影像系統、車載機都將運用許多ai演算法及物聯網的通訊系統，這些都是臺灣業者的強項。

貿協指出，包括日本honda、住友電工、加拿大百年巴士製造商bluebird、美國迪士尼樂園園區交通營運商art、德國商用車電控大廠wabco、越南vinbus及俄羅斯商用車商kamaz等，皆有代表全程觀看，後續電動巴士的商機可期。

成運汽車自主開發電巴並通過artc電車底盤及整車認證，目前已在嘉義市實際運行，其開發的電巴電池解決方案和同級的德國和中國車款比較下，有更強的續航力及更輕的重量。

研華科技與越南vinbus合作開發「智慧電巴管理系統」，目前已在越南進行測試，預計六月在越南進行路測。

創奕能源的專利液冷式鋰鐵儲能電池系統使電巴安全性再升級，目前已與泰國車用零組件商合資共推泰國電巴市場等。另外，成功跨足電動車領域的健和興，以提供4,000多種高效能充電槍驚艷國際買主。

奇美車電研發智慧電動巴士的adas（先進駕駛輔助系統）核心部件可提供車道偏移警示、前方防撞警示、駕駛員狀態偵測等多樣化功能；整合資訊流、商流、金流，開發出國內市占率超過七成智慧巴士付費系統的宏碁智通，也是這次發表的亮點廠商。貿協指出，發表會前一個月即陸續接獲多家外商預約6月1日的線上洽談會，目前已有菲律賓電力公司、新加坡交通主管單位等50外商完成預約。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>