這批cnc銑床設備訂單，客戶將從本月10日開始交貨，預定明年春 節前交貨完畢，以利公司鍛造鋁圈的月產能增量計畫。

黃聰榮說，本田汽車acura nsx type s北美限量版跑車預定今年底 上市，共計350輛，所需鍛造鋁圈由巧新供貨；同樣地，lexus lc全 球限量版雙門跑車150輛，主供北美及日本市場，台灣配銷三輛，所 需鍛造鋁圈巧新已陸續供貨。

另一款lexus lx新款休旅車，預定2022年元月上市銷售，總量約1 .25萬輛，巧新供貨鍛造鋁圈共計5萬顆。至於lexus 2023年還有lc及 lm新車款設計案，公司還在接洽中。

此外，通用汽車旗下凱迪拉克v系列車款，巧新7月起開始供貨，今 年下半年約六千顆的鍛造鋁圈需求量，新車供貨期間三至五年。

至於歐洲多家車廠現有車款，包括路虎（land rover）、保時捷及 賓利等車款，均有持續供貨計畫，可增加巧新的鍛造鋁圈出貨量。

黃聰榮透露，巧新旗下斗六廠區產能滿載；另旗下屏東新廠的產能 利用率約三成多，原因是疫情關係，車廠客戶沒有辦法赴屏東廠進行 認證，目前屏東新廠主力客戶，包括克萊斯勒及bmw，未來還計畫新 增豐田汽車等客戶；斗六廠區則服務包括保時捷、通用及賓利等多數 車廠。

巧新自結8月合併營收5.3億元、年增27.94％，因客製化輪圈保持 良好出貨，累計前八月合併營收49.21億元、年增53.59％。法人認為 ，因既有客戶訂單及工廠產能同步增加，加上新客戶小量訂單挹注， 巧新今年合併營收，有機會增至70億元，可望創2018年以來的合併營 收新高。

巧新強調，7、8月為品牌車廠的傳統暑休淡季，加上目前缺櫃及晶 片短缺，造成部分訂單遞延，因此，7、8月合併營收增幅，比4、5月 較小。不過，觀察豪華汽車品牌車廠陸續推出新車款，且各品牌車廠 推陳出新，著重於電動化、數位軟體服務與自動駕駛體驗等面向，有 利持續搶攻新車銷售市場的份額，可直接帶動公司的營運增長。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>