華德3日通過交通部示範計劃實施以來，首次「電動大客車示範計 畫補助營運計畫」審查，全台共4縣巿四家客運業者，共有105輛採用 華德甲類大客車，獲得首批核准，包含維運補助在內，每輛最高可領 1,000萬補助。

交通部為達成行政院「2030年客運（公車）全面電動化」政策目標 ，於2020年11月17日核定發布訂定「電動大客車示範計畫」，採先審 查車輛業者資格、再審查營運路線計畫的兩階段方式。

華德動能第一階段就搶得先機，2021年2月1日取得首批示範型業者 資格；緊接著，第二階段全台灣6個縣巿12家客運業者，共提出363輛 申請案，其中九成申請數唯一選擇與華德合作。

但受限政府預算，2022年僅核準其中的五個申請案，共計134輛電 動大客車，除彰化一案外，台北巿、新北巿、台中巿及高雄巿等四個 申請案，共105輛均是由華德取得，並取得示範路線遍布台灣所有最 重要公車幹線。

至於地方政府及客運業者唯一選擇與華德合作的原因，在於全新電 動大客車為全球12米同級車中技術規格及安全效能最具競爭優勢車型 ，也是目前國內市場上唯一通過電動大客車自主開發設計審核資格的 廠商。

該車款不僅附加價值率高達60％以上，在經濟部三年10大項國產化 項目，華德已提早大部分完成。此外，在第二階段營運路線團隊審查 中，各縣巿政府及客運業者展現出電動化企圖心及路線營運規劃完善 ，已獲得交通部評審委員的青睞。

華德持續支持政府政策在台投資，結合母公司車王電在台中設立新 廠，總投資額高達25億元，是一座先進製程的智慧化電動巴士及底盤 三電生產工廠，預計2022年第一季啟用量產，最大產能達1,700輛成 車，及底盤三電6,000套。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>