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星宇A350客機聯貸案 6日簽約 |
2023/3/7 |
公開資訊觀測站 |
星宇航空今年跨足長程線,4月首航美國線、插旗洛杉磯倒數計時 ,將全力搶攻北美-東南亞轉機市場。星宇規畫以a350機隊執飛中長 程航線,第二架自購a350廣體客機聯貸案6日簽約,預計3月底交機, 第三架自購a350也將在第四季報到。
星宇第二架自購a350聯貸案,由合作金庫商業銀行統籌主辦,獲第 一銀行、華南銀行、兆豐銀行等11家銀行參貸,超額認貸比率達192 %,比前次募集增加40%,最終簽約金額40.6億元。星宇執行長翟健 華表示,該航機為星宇第三架a350(含租機1架),a350為星宇主力 機型,待洛杉磯航線開航後,星宇將開啟轉機市場並拓展全球航網, 讓旅客便捷往返北美及亞洲各大城市。
自解封以來,旅遊市場逐步回歸疫前水準,星宇營收及載客量均穩 定成長,今年首季訂位率約6至7成,以東北亞、曼谷、澳門、新加坡 等航線買氣熱絡,6月進入傳統旺季,直到9月上半月都會不錯。
截至1月,星宇機隊有19架飛機,飛航曼谷、東京、大阪等15個城 市、17個航點。隨著市場需求量增加,星宇持續籌備新航點,包括東 北亞、東南亞,4月1日仙台航線正式開航,熊本等評估中,在美國4 月26日開闢首個航點洛杉磯,下半年插旗舊金山,紐約等地評估中。
法人表示,美國線不僅是客運黃金路線,也是航空貨載重鎮,星宇 飛北美後,將可大幅挹注營收獲利,呼應董座張國煒今年力拚損平、 甚至轉盈的目標。
星宇以台灣發展轉機市場,目前台灣轉機旅客僅占全部旅客數量的 12%,反觀新加坡、香港超過30%,這也是星宇不擔心台灣市場沒有 胃納量給第三家國籍航空的原因。
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