在環保概念當道下，鋼鐵股也具有環保概念公司。過去，國內電爐廠 或是煉鋼廠，在煉鋼過程中所產生的飛灰，由於國內沒有清除集塵灰 的公司，都只能暫存在公司內，甚至還要耗資蓋倉庫來儲存這些廢料。

有鑑於國內的環保意識提高，所以國內的電爐廠就出資在八四年合資 設立台灣鋼聯，以解決電爐廠煉鋼所產生的廢料。截至目前，東鋼與 豐興的投資比例最高，分別是二五．二％以及二二．三％，威致則僅 投資三．四％，其餘的鋼筋廠如海光、協勝發的投資比重分別是九． 八五％以及九．八三％。

由於台灣鋼聯處理集塵灰多寡，是按照持股比重處理，所以東鋼與豐 興能夠被處理的集塵灰的數量最多，同時，能夠認列來自台灣鋼聯的 利益也最多。

目前，台灣鋼聯的董事長由豐興董事長林明儒擔任，歷經過一段陣痛 期讓台灣鋼聯的營運步入軌道。原本，台灣鋼聯使用的旋窯是採用德 國的設備，可惜無法適應國內的需求，以致效益無法發揮，林明儒在 尋求資源、改良設備後，使得原本集塵灰年處理量由設計產能的五萬 噸，提高到七．五萬噸，但還未能全數處理國內的集塵灰，所以著手 進行準備設立第二條旋窯。

國內目前扣除中鋼和中龍鋼鐵自行擁有處理集塵灰能力外，每年產生 的集塵灰約十二．五萬噸，台灣鋼聯無法完全因應國內需求。如果第 二條旋窯設立後，未來每年將有多餘約四萬噸的處理能力。

其實，國內的鋼廠也曾尋求到國外的解決方案，可惜，日本只願意每 年為國內解決三千噸的集塵灰，而歐洲公司則因為當地政府管制，對 進口廢料加以處理根本不願意觸碰，因此，必須仰賴台灣鋼聯來處理 廢料。

過去，電爐廠的集塵灰都放在各個公司的倉庫中，約有四○萬噸的量 等處理中。即使台灣鋼聯第二條旋窯開始運轉後，也需要十年才能夠 將這些庫存的集塵灰處理完畢，所以，台灣鋼聯的第二條旋窯必須加 快興建腳步。儘管，環保單位希望台灣鋼聯能加速運轉，將集塵灰的 速度時間表縮短，以速度來看，能夠縮短的時間有限。從另一個角度 來看，台灣鋼聯至少未來五年都有穩定的收益。

而台灣鋼聯改造設備成功，除了解決國內廢料問題外，對引來韓國鋼 鐵廠極大的興趣。日前，林明儒決定走訪韓國的韓國鋼鐵公司，就是 對方有意引進台灣鋼鐵的技術來解決當地的鋼廠廢料問題。若該案成 行，台灣鋼聯不僅可以處理廢料，還可以靠自己的技術讓公司以取更 大的利益　也是國內少數能將技術輸出的環保公司。

台灣鋼聯將廢料變黃金，股東也可認列投資利益，從持股比例來看， 未來東鋼、豐興的受益最大，也成了環保概念股。在環保概念股當道 下，東鋼和豐興挾著本業的好獲利，未來台灣鋼聯的好業績也會有加 分效果。 【摘錄財訊10版】