寶一去年營收二億四千三百多萬元，成長二一．一％，稅後虧損三千 二百多萬元，每股虧損○．六八元。寶一表示，由於受到上游原物料 大幅漲價影響，雖然營收增加，但轉嫁速度趕不上原物料上漲，因此 產生虧損。今年在客戶大都已接受調漲的售價，加上訂單量穩定成長 ，及發電用燃汽渦輪機需求持續攀升，法人推估，今年業績可望成長 兩成左右，並轉虧為盈。

寶一成立於六十三年，初期以超合金薄鈑金屬件製造為主，六十九年 介入航太領域，並取得試製合格證書，八十一年開始供應台電燃燒筒 ，進入發電工業領域。主要業務航空發動機零組件占銷售比重約九二 ％，發電用燃汽渦輪機約六％，外銷六九．八％，以歐洲為主，其次 為美洲，內銷三○．二％。

寶一指出，以鋁合金及超合金精密鑄造技術，含蓋超合金及鈦合金成 型、焊接、機械加工、超合金熱處理及表面處理技術，運用此技術生 產飛機空中巴士ｖ２５００引擎鋁鑄件，深受客戶認同，陸續接獲美 國ｐｒａｔｔ＆ｗｈｉｔｎｅｙ、法國ｓｎｅｃｍａ、日本三菱重工 、比利時ｔｅｃｈｓｐａｃｅ　ａｅｒｏ、德國ｍｔｕ等訂單，為國 內第一家最具有經驗的民間航太工業廠商，該公司由間接航空發動機 零組件下包加工廠商，轉型至直接航空發動機零組件加工及製造廠供 應商。

近年來電力需求日益吃緊，供電效率高的燃汽渦輪機電廠便演變成台 電公司新興的發電主力。台電汽渦輪發動機的維修，過去一向由原廠 把持，維修價格極高，寶一藉由泰國電廠及巴基斯坦電廠成功維修， 取得興達電廠維護合約。 【摘錄工商c5版