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日期 |
消息來源 |
| 時段太差 兩岸加班機 復興、長榮減班 |
2010/2/3 |
工商 |
| 兩岸春節熱門航線加班機因為遲至1月27日才開始發售，加上 我方航空公司取得的時段太差，上海、北京等航線都是凌晨時段 ，開賣一週以來銷售情形相當不理想，復興航空已經取消上海一 個來回航班，長榮航空取消深圳兩個來回航班，中華航空表示， 未來兩天將決定是否將上海、北京與深圳3航點航班做減併。對於兩岸春節加班機等候時間帶花了太長時間，我方航空公 司取得的時段又特別差，以致銷售狀況十分不理想，交通部長毛 治國昨日在新春記者會回應記者詢問時表示對岸的安排確實十分 不合理，我方業者獲得分配的起降時間「太難看」，他已經下令 民航局必須透過空運兩小會管道，向對方表示看法，並要求明年 春節加班機儘早敲定公佈，以免台商無法運用。此外，在班次方 面，大陸航商大量增班，也突顯出有關技術性問題的「矛盾」， 我方將根據這次經驗，作為後續事務性協商的新起點。不過我方航空業者指出，兩岸春節加班機連續3年來都出現相 同的問題，太晚決定航班時段，我方業者都是獲得最差的時段， 顯示我方官員也有需要檢討的地方，怎會任令事情一再重演。這次在兩岸春節加班機原先一口氣排了109班的中國東方航空 ，也因為航班決定的太慢，近日大砍航班，昨日確定減為76班。業者指出，加班機機位銷售並未逐日明顯增加，主要是因有 些訂位是虛的，乘客找到更好的時段與更低的票價就流失了，現 在只能指望有些臨時決定行程的旅客出現。華航與長榮都表示加班機平均銷售比率約五成，部分航線單 向訂位僅有一成，上海、北京航線因為時段太差，賣得也最差， 華航成都線有旅行團搭乘，賣出八成。 【摘錄工商】 |
