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日期 |
消息來源 |
| 我加班機 凌晨時段多 |
2010/1/28 |
工商 |
| 兩岸春節加班機我方航空公司四大熱門航點昨(27)日上網銷售 ，但因多數航班都是凌晨時段，華航銷售量僅四成，長榮三成， 復興航空預計今日上網賣的也都是凌晨時段，因而全部自松山改 飛桃園。大陸籍航空公司因時段較好，迄今銷售情況普遍優於我 方。民航局長李龍文指出，這是因為對岸航空公司將其國內線時 段挪來飛利潤高的兩岸航線，農曆年後我方會與對岸協商兩岸定 期班機增班問題，同時也會針對加班機時段問題與對方談清楚。李龍文指出，中國方面以春運緊張理由拖到本週才確定給我 方各航加班機的時間帶，針對相關問題，我方會與對岸談個清楚 ，另上網銷售的機票3天後就可以改由旅行社銷售。兩岸增班議題，局內官員透露，之前與大陸協商增班議題， 對岸以現有航班未完全利用作為婉拒理由之一，今年2月我方135 班將可完全利用，這次兩岸春節加班機高達385班，對岸航空公 司排了287班，顯示市場確實有需要增班。民航局官員指出，目前兩岸定期航線在熱門航點都有做航班 限制，我方航空公司重視盈虧，不會輕易去飛二級城市，尤其是 缺乏商務客的城市，另外也需要考慮有沒有大小合適的機型，而 大陸藉航商空司都會按中央指示分散飛行每一個開放航點。我方在長榮航空本月底陸續開闢武漢、重慶、南京3個航點後 就已飛滿我方分配航班，接下來的增班談判，我方希望是最好解 除航班限制，任由航空公司自行選擇航班數與航點，不過實現可 能性很低，因此希望夏季班表至少增加五成，冬季班表達到現有 航班一倍，不過3月28日就開始夏季班表，時間非常緊迫，能否如 期增班民航局官員說不知道。 【摘錄工商】 |
