新聞摘要 |
日期 |
消息來源 |
工研院領隊搶進電動車市場... 鋰電池STOBA聯盟 成軍 |
2010/4/8 |
經濟日報 |
工研院昨(7)日宣布成立「高安全性鋰電池stoba聯盟」,並 揭示「高安全性鋰電池stoba識別標章」,帶領台灣電池產業, 搶先布局新興電動車市場。 工研院將結合電池產業上中下游20家廠商,協助台灣電池產業擠 進全球前三大,建立鋰電池高安全標準,目標在2020年前創造 1,500億元投資,及5萬人就業機會。 新普科技董事長宋福祥指出,新普是全球最大的筆記型電腦 (nb)電池供應商,過去十年憑藉著技術、品質及團隊的努力, 成功達成世界第一。未來十年,新普要全力攻高功率電池市場, 也要站上市占率第一的位置,這是新普的雄心。 工研院院長李鍾熙表示,政府積極推動綠色新政,發展綠能產業 ,工研院為加速協助國內產業進行轉型與升級,提高優勢與競爭 力,積極發展電動車與鋰電池綠能產業。由於2020年電動車與鋰 電池全球產值將至少達到1.5兆元,工研院將協助台灣廠商,掌握 這一新興產業機會,創造新商機。 台泥暨能元科技董事長辜成允表示,電池是一項相當複雜的產品 ,各項技術都在持續進步中。能元已率先技轉工研院的高安全性 鋰電池stoba,並規劃今年第四季量產stoba車用電池。「 stoba聯盟」成立,堪稱是「歷史性」的一刻。 工研院整合國內電池產業上、中、下游業者,共有:新普、能元 、有量、威力、精極、動能、興能等20家廠商參與,是國內電池 產業大規模的水平整合,希望能讓聯盟廠商有一合作、對話平台 ,並順利切入全球車廠的供應端。 工研院創新研發的高安全性鋰電池stoba技術,在2009年獲得全 球百大科技獎後,已經受到鋰電池與材料大廠a123system、電池 大廠panasonic關注,並展開洽談,尋求合作可能。 聯盟召集人工研院材化所副所長彭裕民表示,為協助台灣電池產 業發展,研發團隊將持續開發更安全的鋰電池技術,也讓廠商能 儘速建立,高安全性stoba材料與鋰電池製造生產能力。 【摘錄經濟】 |