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發佈日期：2009/4/29產業別：汽車業
標題：
財經兩部達成共識，將機動對23 項汽車零組件調降關稅，降幅達50%，期間最長到今（98）年底。
根據財政部估算，23項汽車零組件調降關稅稅率至今年底，釋出的機動降稅利益將達8.9億元。關稅稅率委員會已經通過這項降稅決定，但對進口汽車零組件機動降稅，需待行政院核定後，預估最快5月才能實施。
經濟部先前提出汽車零組件降稅清單，總計有16項，經由稅則稅號轉換後，實質降稅項數為23項。包括柴油車用壓縮點火內燃活塞引擎汽缸容量超過3000cc、懸吊避震器、消音器及排氣管等，現行稅率介於15%到2.5%之間。
經濟部所提出的降稅清單，除了柴油車用壓縮點火內燃活塞引擎汽缸容量超過3000cc，國內並無廠商產製之外，其餘汽車零組件國內廠商均可自行生產，財政部原本認為，若採機動降稅措施，可能會對國內相關汽車零組件產生衝擊。
不過，經濟部表明已與汽車零組件產業溝通，調降汽車零組件關稅稅率，對國內相關零組件產業不會有影響。這項機動降稅措施將配合購車減徵3萬元貨物稅的施行期間至年底截止。財政部說，屆時機動調降汽車零組件關稅若有再實施必要，也會檢討。
資訊來源：經濟陳美珍
23項汽車零組件 關稅減半
內容：財經兩部達成共識，將機動對23 項汽車零組件調降關稅，降幅達50%，期間最長到今（98）年底。
根據財政部估算，23項汽車零組件調降關稅稅率至今年底，釋出的機動降稅利益將達8.9億元。關稅稅率委員會已經通過這項降稅決定，但對進口汽車零組件機動降稅，需待行政院核定後，預估最快5月才能實施。
經濟部先前提出汽車零組件降稅清單，總計有16項，經由稅則稅號轉換後，實質降稅項數為23項。包括柴油車用壓縮點火內燃活塞引擎汽缸容量超過3000cc、懸吊避震器、消音器及排氣管等，現行稅率介於15%到2.5%之間。
經濟部所提出的降稅清單，除了柴油車用壓縮點火內燃活塞引擎汽缸容量超過3000cc，國內並無廠商產製之外，其餘汽車零組件國內廠商均可自行生產，財政部原本認為，若採機動降稅措施，可能會對國內相關汽車零組件產生衝擊。
不過，經濟部表明已與汽車零組件產業溝通，調降汽車零組件關稅稅率，對國內相關零組件產業不會有影響。這項機動降稅措施將配合購車減徵3萬元貨物稅的施行期間至年底截止。財政部說，屆時機動調降汽車零組件關稅若有再實施必要，也會檢討。
資訊來源：經濟陳美珍