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發佈日期：2009/5/4產業別：銀行業
標題：
由於兩岸將簽訂mou與開放陸資投資銀行的利多激勵，國內金融股的股價原本就被低估，預期未來金融族群將是「兩岸直通車」的受惠股。
由匯市急升爆天量來看，顯示外資相當看好「兩岸直通車」效應，因此由外資大買台股來看，台股行情愈小不易，將直接挑戰6,235點的波段對稱性測量滿足點。
台股上周也收周線，周kd值再度高檔鈍化，月線出現「連三紅」，以月線看來，5月走勢仍是樂觀，而月線變盤轉折時間波約略會在6月出現。
至於前波高點6,071點應該可以突破，但由於日kd值會出現高檔正背離訊號，因此如要克服，必須以島型跳空越過收盤，才能收在6,071點之上，若能做到背離拉回壓力就不大，至於較大壓力應該是在6,235點。
以型態來看，多方逆轉勝略勝一籌，台股後市可再創新高，若能出大量化解背離，守住6,071點，先刷洗6,198至6,235點賣壓，則更可進一步上看6,700點。
不過，由於下檔有超級跳空缺口，下緣在5,649點，未收破前高之前仍屬高檔震盪。
而站穩年線與月線，則對多頭有利，強攻必須越過站穩6,071點，或再度出現新波段天量換手成功，至於中級回檔訊號，則需等待破月線與5,706點。
整體來分析，台股這次較特別是反彈融資增幅有限，是資金行情主導，但籌碼安定度不會太嚴重，正常仍會來回刷洗，應該仍會再創波段新高後然後再拉回，但當兩岸資金直通車效應結束時，多方操作就宜謹慎，可以參考金融族群未來強弱作為盤面指標。
至於選股方面，可以注意季報效應，以季報佳的族群為優先布局標的，在題材部分，則仍以「兩岸直通車」受惠的金融股，還有新流感受惠股、ic設計、面板、nb、生技、led、營建、觀光與資產等族群為主。
資訊來源：經濟王皓正
一周盤前解析》兩岸直通 金融最紅
內容：台股上周開低走高，特別是上周四在政策開放陸資來台投資的利多下，「兩岸直通車」效應啟動，台股全面漲停，摩台指更是飆漲近12%，其中，金融股是最強的族群。由於兩岸將簽訂mou與開放陸資投資銀行的利多激勵，國內金融股的股價原本就被低估，預期未來金融族群將是「兩岸直通車」的受惠股。
由匯市急升爆天量來看，顯示外資相當看好「兩岸直通車」效應，因此由外資大買台股來看，台股行情愈小不易，將直接挑戰6,235點的波段對稱性測量滿足點。
台股上周也收周線，周kd值再度高檔鈍化，月線出現「連三紅」，以月線看來，5月走勢仍是樂觀，而月線變盤轉折時間波約略會在6月出現。
至於前波高點6,071點應該可以突破，但由於日kd值會出現高檔正背離訊號，因此如要克服，必須以島型跳空越過收盤，才能收在6,071點之上，若能做到背離拉回壓力就不大，至於較大壓力應該是在6,235點。
以型態來看，多方逆轉勝略勝一籌，台股後市可再創新高，若能出大量化解背離，守住6,071點，先刷洗6,198至6,235點賣壓，則更可進一步上看6,700點。
不過，由於下檔有超級跳空缺口，下緣在5,649點，未收破前高之前仍屬高檔震盪。
而站穩年線與月線，則對多頭有利，強攻必須越過站穩6,071點，或再度出現新波段天量換手成功，至於中級回檔訊號，則需等待破月線與5,706點。
整體來分析，台股這次較特別是反彈融資增幅有限，是資金行情主導，但籌碼安定度不會太嚴重，正常仍會來回刷洗，應該仍會再創波段新高後然後再拉回，但當兩岸資金直通車效應結束時，多方操作就宜謹慎，可以參考金融族群未來強弱作為盤面指標。
至於選股方面，可以注意季報效應，以季報佳的族群為優先布局標的，在題材部分，則仍以「兩岸直通車」受惠的金融股，還有新流感受惠股、ic設計、面板、nb、生技、led、營建、觀光與資產等族群為主。
資訊來源：經濟王皓正