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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2009/7/24產業別:汽車業
標題:福特Q2賺23億美元 市場驚豔
內容:拜債務重組之賜,福特汽車公司上季淨利23億美元,超乎市場預期,並表示仍可望在2011年至少達到損益兩平,股價在23日早盤大漲逾9%。
福特汽車表示,第二季淨利23億美元,每股盈餘69美分,去年同期則是淨虧27億美元,每股虧損3.89美元。
福特第二季不計算一次性項目的經常性營業虧損為6.38億美元(每股21美分),遠優於市場預估的每股虧損50美分,也比去年同期的虧損14億美元顯著進步。
福特第二季營收則從去年同期的382億美元減至272億美元。福特表示,汽車本業在第二季燒掉10億美元現金,比起第一季的37億美元緩和許多。福特預計今年現金流失速度將持續改善,並認為美國經濟下半年會開始復甦。福特股價在23日早盤勁揚9.56%,漲至6.99美元。
福特汽車執行長穆拉里(alan mulally)表示:「儘管全球的商業大環境仍然充滿挑戰,我們靠轉型計畫獲得重大進步。由於推出消費者需要並看重的車款,我們的基本事業體質愈來愈強,同時持續積極進行事業整頓,強化資產負債表。」
福特表示,目前仍朝向2011年本業損益兩平的目標邁進,並強調「手中擁有足夠的現金流動,可持續推動產品導向的轉型計畫」。
儘管財報優於預期,分析師仍表示,福特想要走出汽車業數十年來最嚴峻的低潮,仍有許多努力空間。瑞士信貸公司(credit suisse)分析師西拉索表示:「我們還是認為福特汽車依舊操作太多財務槓桿,必須降低債務,或許得繼續對大眾釋股。」
福特4月初完成一系列的交易,削減了汽車本業近100億美元的債務,並在5月透過對大眾釋股籌資16億美元,用以支付工會退休員工的醫療健保信託基金。
福特是美國三大車廠中唯一未接受政府紓困者,近來也亟欲與經歷破產重整的通用汽車與克萊斯勒劃清界線。部分反對美國政府持續對通用與克萊斯勒緊急注資的民眾,以及害怕買到破產公司產品的消費者,近來紛紛轉而購買福特生產的汽車。
此外,福特的新車如taurus轎車與fusion油電混合車也持續獲市場好評,銷售情況也相當理想。
據統計,福特汽車上半年市占率由去年同期的15.5%小升為16.1%;值得一提的是,福特旗下的汽車與卡車市場折扣雖不如對手,市占仍有所斬獲,相當難能可貴。
資訊來源:經濟編譯游宜樺
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