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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2009/8/31產業別:航運業
標題:兩岸定期航班 今首航
內容:兩岸定期航班今(31)日首航,兩岸航空業者忙著插旗布局、開闢新戰場,業者期待未來兩岸航班的客機腹艙可以載貨,將為貨運帶來大利多,業者形容其效益就像「黃金從一兩變成三兩」。
定期航班啟航,等於實現了馬政府的政見,原本航空公司考慮舉辦慶祝儀式,但因包機階段時已辦過多次慶祝活動,加上適逢八八風災過後的救災期間,才決定低調開航;另外界猜測,因西藏精神領袖達賴喇嘛來台效應,兩岸航空公司因此決定不辦慶祝活動。
今天從桃園機場出發的第一班定期直航班機,是立榮航空上午7時30分飛青島航班,預定上午10時抵達;第一班從大陸飛抵桃園機場的兩岸定期航班,是東方航空上午9時從寧波起飛、10時25分抵達桃園。
民航局官員指出,華航、長榮分別申請八條航線,復興航空、華信都開闢十條航線,立榮則是五家國籍航空公司中申請最多航線的一家,一共開了13條航線。由於華航、長榮兩大集團每周各擁有55個航班,布局的選擇相對多,新開航點與二線城市布局,多交由旗下的華信與立榮承擔重責;復興航空則以松山機場為基地。
大陸航空公司方面,以南航申請13條航線居冠,東航九條、國航七條、海南航六條,其餘四家業者各申請三條兩岸定期航線。中國國際航空(國航)台灣分公司總經理張允表示,國航開闢兩岸航點主要考慮市場性,這次僅飛航七個航點,但因航班相當集中,可提高旅客安排前往當地的便利性。
廈門航空台灣分公司副總經理莊曉暉說,廈航經營規模不如三大航,班次也有限,所以開航城市主要以小三通人口多的廈門和福州為主,希望因便捷、且可免去轉機奔波之苦,吸引部分走小三通的旅客。
有關定期航班對航空業者的貢獻,華航財務部副總經理韓梁中指出,華航兩岸包機的平均載客率已有80%到90%,未來「只會好不會壞」,雖然短期因八八水災影響陸客來台觀光的意願,不過華航兩岸主力航點都是以商務為主,受到這次風災的影響並不大。
復興航空董事長陳哲雄表示,兩岸定期航班對於航空業獲利絕對有實質的幫助,兩岸航線也是復興生存的重要命脈,今年前七個月復興總計獲利4,000多萬元,實施定期航班後,預期獲利可以持續。
資訊來源:經濟楊文琪、吳碧娥
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