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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2009/9/16產業別:汽車業
標題:集邦:電動車商機無限十年內居主流車種
內容:集邦科技表示,中國比亞迪(byd)獲得股神巴菲特青睞投資近一成股權,點出電動車銳不可擋的氣勢,包括g2(中國及美國)也都將電動車為替代能源產業發展重點之一。
研究機構集邦科技表示,居高不下的油價和日趨嚴苛的環境法規,將使電動車躋身主流車種,預估在未來的十年電動車可望普及,並且開啟數百億美元商機,同時創造數百萬個就業機會。
根據集邦科技預估,2012年電動車數量將高達200萬輛左右,其中鋰電池系的電動車將高達60萬輛。而到了2015年電動車數量450萬輛,其中鋰電池系的電動車將高達400萬輛以上,至2035年,傳統汽油引擎車可能停產,節能環保車蔚為主流。
集邦科技表示,就目前全球電動車的發展進程,比亞迪確實是一馬當先,決定明年起在美國銷售5人座全電動車e6,可透過家用的插座充電約7至9個小時,希望能在美國一舉打響知名度,然後再擴大供應給其他的車款,比亞迪也打算在深圳總部附近,建立電動汽車鋰電池的第2條生產線。
除了中國的比亞迪已有電動車產品問世外,日本豐田(toyota)、日產(nissan)、三菱(mitsubishi)等車廠也積極投入研發電動汽車,台灣則有裕隆集團創立的自有品牌納智捷(lexgen)具有生產電動車的能力,準備與東元集團合作,並獲得鴻海董事長郭台銘的力挺。
日本第二大車廠本田汽車(honda)也計劃數年內在美國推出全電式電池車,本田雖然一直持油電混合動力車才是環保節能車主力的論調,堅持全電式電動車所需電池和其他關鍵技術還不夠成熟,但在美、日競爭對手紛紛投入電動車研發,本田也不敢落後。
裕隆三義廠生產的電動車9月將會下線,預計每二天生產一台,到年底約生產120台,包括納智捷的luxgen7 mpv,還有suv越野休旅車和tobe的小轎車等。這些車將運往中國等地,供各地車廠和未來可能合作夥伴先行試車,或在車展展出。
事實上,納智捷第一輛休旅車luxgen7 mpv開發的同時,就同步進行電動車型的研發,並在去年完成各項開發與測試,隨時可以量產,而且它的規格和標準都是全球同等級電動車最高的。
資訊來源:經濟曹正芬
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