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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2010/2/20產業別:航運業
標題:台船譚泰平:航運明年走出低潮
內容:台船新任總經理譚泰平表示,今年將有1,000艘散裝新船投入市場,在供需嚴重失衡下,將是台船接新單最艱辛的一年。他並預期,國際航運市場到明年才會由谷底緩慢回升。
面對嚴峻挑戰,譚泰平強調,準備以客製化開發特殊工作船如電纜鋪設船、海洋工程船,以及液化石油氣船等以強固本業;並發展核電、綠能、塗裝等新事業,降低景氣對營運影響。以下為專訪紀要:
問:航運市場情勢的變化?
答:自2004年到2008年第三季是市場的高峰期,可以說是50年來僅見的榮景,從起漲點的運費來估算,約有十倍漲幅,此一情況激勵各船東爭先恐後訂製新船。但2008年第四季市場發生金融海嘯,需求直轉急下,立即導致市場供過於求迄今。
其中令人擔心的是,從2009年至2011年,三年內有2,400艘新散裝船加入市場營運,尤其是今年就有約1,000艘完工,對於市場將造成雪上加霜效應。一般造船廠必須掌握未來三年的訂單,才能順利操作船塢檔期,依目前情勢研判,今年將是台船最辛苦的一年。
圖/經濟日報提供
問:市場何時會擺脫谷底?
答:現階段亞洲地區經濟已見復甦,以中國大陸為例,去年經濟成長率逾8%,今年也可望維持同一水準,受此帶動下,貨源先增,船隻需求隨後跟進,預期明年會落底,然後慢慢攀升。
問:近期傳出南韓船廠拋售新船,是否會對市場造成負面影響?
答:從市場上蒐集的訊息看,南韓同業拋售的船型包括海岫型散裝船、貨櫃船,至於數量尚無法掌握。但以低價脫售,勢必衍生船東成本大降,進而造成運費下殺等連鎖效應,對市場投下不利變數。
造船業正處於混沌未明階段,一有風吹草動就會產生變化,如原本有意下單的船東,可能先退場觀望,台船正密切注意此情勢對後續接單的影響。
問:台船如何面對市況挑戰?
答: 全球經濟雖然有周期循環,但基本上是一直往上走,對船隻需求會增加,加上船東汰舊換新船隊,也將帶來業務,台船不擔心接不到單,但在乎影響獲利的船價。
以海岬型船為例,前年行情最高一度攀升至一艘上億美元歷史新高,但現在下跌至不到6,000萬美元、跌幅超過四成,目前買賣雙方均在等待何時落底的訊號。
船廠、船東處於僵持局勢下,台船則加緊開發特殊用、具高利潤的船種,如海洋工程船、挖泥船、打樁船、管線鋪設船、電纜鋪設船、海洋吊桿船等。台船也有能力設計液化石油氣船,正展開設備添置等可行性評估。
除本業外,台船準備發展其他新事業,包括核電工程、綠能產業等均已在布局,今年準備與下游承包商、油漆供料商合資成立一家塗裝公司,以台船現有一年五、六億元業務量為基礎,然後再爭取中油、台塑等客戶,把營運規模做大。
資訊來源:經濟吳秉鍇
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