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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/8/8
標題:寶德能源 拚明年Q4量產
內容:太陽能景氣回溫,加上新政府力推綠能政策,「太陽能」更是主推焦點之一,寶德能源科技加速重啟佈局能量。寶德副董事長朱少華表示,政府新能源首推太陽能,並規劃藉由「國產化」政策與綠能產業結合;寶德已獲國發基金入股支持,成為國產化目標要角。
在大股東中鼎、華新麗華及國發基金支持下,寶德第一期結晶矽年產7,500公噸建廠進度已達90%,至今投入182億元,後續建廠資金尚須48億元。目前已開始進行國銀聯貸(32億元)規劃,力拚2017年q4開始量產,為台灣太陽能上游原料一貫佈局肩負推進火車頭責任。
朱少華強調,寶德結晶矽每公斤成本約21美元。據研究機構推估,全球結晶矽市場將於年底供需平衡;今年大陸結晶矽現貨價格從每公斤13.95美元一路攀升至18.25美元,波段漲幅30.6%。如今加速推進建廠工程,有望隨市況復甦加溫,為營運量產醞釀穩健契機。
政府新能源首推太陽能,預計至2025年累計安裝量達20gw,產業鏈年產值約2.7兆。台灣2105年太陽能安裝量為400mw、全球排名14;累計安裝量1.01gw、排名22。若依每年安裝2gw目標推進,未來有機會進入全球前十大安裝國(單一年度安裝量)。
太陽能產業鏈從上游到下游共分五個階段,從原料最上游結晶矽製造,到中游的矽晶圓、電池片、模組生產,再到最下游的系統廠商;其中結晶矽為關鍵原料。
朱少華指出,台灣是僅次中國大陸的第二大矽晶圓與電池片生產地,尚無結晶矽產出,所有原料均依賴進口。去年進口3.42萬噸結晶矽為歷年最高;今年前5月進口20,467噸、年增69.7%。
大陸去年進口結晶矽11萬噸以上,創歷史新高;今年前5月進口量58,886噸,年增19.83%。伴隨太陽能安裝量持續攀升,結晶矽供應不足情況恐將漸趨明顯。朱少華認為,依新能源政策,台灣每年平均安裝量2gw,相對結晶矽需求量11,000萬公噸;寶德順利生產,可滿足國內部分需求,提升原料自給率。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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