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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/8/15
標題:爭食183兆產值大餅 經濟部力推航空產業
內容:新政府力推五大創新產業,其中,國防產業盼「國機國造」。根據波音公司最新預估,未來20年總產值可望提高至183兆元,經濟部著眼於未來航空產業商機,透過各項科專計畫輔導業者,盼能從航太零組件加工看到台灣科技與產業實力。
經濟部指出,長榮集團2012年成立長榮航宇精密,負責航空製造領域,公司投資建置精密機械加工、特殊製程及組裝生產線,目前已進入量產階段;長榮正式跨足航空製造組裝範疇後,從零組件到航運公司,成為國際上首家提供完整「一條龍」服務的集團。
經濟部政次沈榮津表示,航太零組件加工代表一個國家之技術能力,因航空業高門檻需取得認證,不過,一旦獲得認證後,整合國內相關產業供應鏈,其附加價值立刻提昇,且「接訂單是穩定且長期的」,過去幾年經濟部利用科專計畫支持,終於看到國內業者成為航太升級轉型之典範。
長榮航宇副董事長劉禎氣表示,航太屬龍頭工業,若不推展,無法帶動整體經濟,更難與國際市場競爭,其實長榮航宇投資初期,利潤不高,但全廠仍堅持超過3分之2機台為mit(台灣製造)。去年國內航太產值僅900餘億元,據波音公司最新預估,未來20年全球航空產業產值高達5.57兆美元,約新台幣183兆元,顯見很有發展空間。
工業局指出,透過各種科專計畫,引進國外最新航空供應鏈管理技術,並協助長榮航宇建立創新研發中心,研發新一代高效能發動機關鍵技術。因應未來航空產業商機龐大,經濟部將協助廠商開發關鍵技術與拓展國際市場,強化航空產學合作,促進業界技術升級轉型。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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