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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/8/4
標題:防異常交易 期市推兩防護機制
內容:台指期昨(3)日上演25秒閃崩千點戲碼,創下最大單日跌點紀錄。此事件使期交所與期貨業者研議推動的熔斷機制、動態退單機制兩措施提前上路,目前以動態退單機制為首選,預估在明年間,盡快推出。
程式交易、高頻交易盛行,為了防範因系統、非系統因素啟動程式交易的連續恐慌情緒,據了解,台灣期交所期貨經紀委員會與期貨業者,已研議採兩大機制因應,包括熔斷機制及動態退單機制。
其中,熔斷機制是仿效美國的做法,若台指期等期貨行情瞬間跌幅超過5%(暫定)時,立即暫停交易,讓市場暫時冷靜,待消化完市場消息後,再開放交易。
動態退單機制則是指:當期交所系統追蹤出期貨的委買、委賣單,價格出現異常時,期交所有權力自動退單,拒絕讓這一筆交易成交,以成功防堵惡意的期貨攻擊事件發生,並避免引發後續程式交易爭先恐後的執行交易策略。
據了解,熔斷及動態退單機制這兩大機制,期交所與期貨業者已達成共識,但目前尚未推出實施,還在針對執行面的細節部分,進行研議,未料昨日台灣期貨市場,就意外上演閃崩千點的異常交易事件。就目前的研擬進度來看,後者優先上路的可能性最高。
期貨市場高層表示,為了穩定期貨市場,各國都視本身的情況,推出不同的機制,主要有兩大類,像大陸期貨市場就是鎔斷機制,而日本東證期貨、印度50期貨、美國道瓊期貨跟標普500期貨,則是動態退單。經期貨商與期交所密集討論,台灣比較適合後者。
而動態退單機制的推出,實務上,要考慮到業者的電腦修改配合等因素,此事件發生後,對上對下的溝通過程應會更順暢,綜合來看,有機會明年間推出,時間當然希望愈快愈好。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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